Air Algérie est la seule compagnie aérienne régulière à exploiter cet avion

La compagnie aérienne nationale, Air Algérie, dispose d’une flotte de 55 avions en service, composée principalement de Boeing 737 et d’Airbus A330. L’un de ces avions sort particulièrement du lot, car Air Algérie est la dernière compagnie régulière à l’exploiter encore.

La flotte Air Algérie du constructeur américain Boeing est composée de 25 Boeing 737-800, deux avions Boeing 737-700 et de cinq appareils Boeing 737-600.

Le Boeing 737-600, l’avion le plus court de la famille Boeing 737 Next Generation (NG), est devenu une rareté dans le ciel. Introduit à la fin des années 1990, ce type a été conçu pour les vols courts et moyen-courriers.

Air Algérie est la dernière compagnie aérienne régulière à utiliser le Boeing 737-600

Actuellement, seules trois compagnies aériennes continuent d’utiliser cet appareil. Air Algérie est la seule compagnie régulière de transport de voyageurs qui opère encore des vols réguliers à bord de cet avion, rapporte le site spécialisé Simple Flying.

• Air Algérie utilise en effet 5 appareils de type Boeing 737-600 immatriculés 7T-VJQ, 7T-VJR, 7T-VJS, 7T-VJT et 7T-VIU dans ses vols réguliers, tant sur son réseau national qu’international.
• Le Boeing 737-600 a été introduit dans la flotte d’Air Algérie en mai 2002, précise encore la même source. Cet avion faisait partie d’une commande plus large comprenant notamment des Boeing 737-800, visant à l’époque à remplacer les Boeing 727-200 et 737-200 vieillissants. 
• En recevant son premier appareil de ce type en 2002, Air Algérie était devenue la cinquième compagnie aérienne au monde à exploiter le 737-600. Les cinq Boeing 737-600 exploités par Air Algérie à ce jour ont un âge moyen de 22 ans.
• Ces appareils assurent le plus souvent des vols intérieurs entre Alger et des villes comme Oran et Constantine, ainsi que des vols internationaux vers des destinations à l’étranger, dont l’aéroport de Tunis, en Tunisie. 

Les deux autres compagnies qui exploitent encore le Boeing 737-600

Pour rappel, la compagnie nationale a passé d’importantes commandes auprès d’Airbus et de Boeing en 2023. Il s’agit de cinq Airbus 330-900, deux Airbus 350-1000, huit Boeing 737 MAX 9 et deux Boeing 737BCF.

• Amentum, qui opère sous l’indicatif Janet pour le compte du département de l’armée de l’air des États-Unis, continue également d’utiliser le Boeing 737-600 à d’autres fins. Le transporteur dispose actuellement de cinq 737-600 en activité.

Les vols Janet Airlines sont réputés pour leur caractère secret, car ils transportent principalement des employés vers et depuis des sites hautement confidentiels aux États-Unis, indique le même média.

• Le Boeing 737-600 est aussi utilisé par KF Cargo comme unique avion pour les services de fret aérien de Purolator, un fournisseur de services de logistique et d’expédition de fret et de colis en provenance et à destination du Canada.

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