Images spectaculaires de l’atterrissage brutal d’un A321 à l’aéroport de Madère

Un avion de la compagnie aérienne Eurowings effectue un atterrissage dans des conditions très difficiles à l’aéroport de Madère. Déstabilisé par le vent, l’appareil fait un toucher de roues très brutal. L’aéroport portugais de Madère est considéré comme l’un des aéroports les plus dangereux au monde. Son exposition constante au vent de travers et au cisaillement […] The post Images spectaculaires de l’atterrissage brutal d’un A321 à l’aéroport de Madère appeared first on Visas & Voyages Algérie.

Mai 13, 2024 - 16:10
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Images spectaculaires de l’atterrissage brutal d’un A321 à l’aéroport de Madère

Un avion de la compagnie aérienne Eurowings effectue un atterrissage dans des conditions très difficiles à l’aéroport de Madère. Déstabilisé par le vent, l’appareil fait un toucher de roues très brutal.

L’aéroport portugais de Madère est considéré comme l’un des aéroports les plus dangereux au monde. Son exposition constante au vent de travers et au cisaillement de vent empêche les avions de ligne d’atterrir dans de bonnes conditions.

Dans cette séquence, filmée par un spotter, l’approche finale vers la piste d’atterrissage de l’Airbus A321-251NX de la compagnie aérienne allemande Eurowings semble se dérouler normalement.

Spectaculaire atterrissage brutal d’un Airbus A321 à l’aéroport de Madère

Mais en se rapprochant de la piste, l’avion tangue des deux côtés sous l’effet des rafales soufflant visiblement par cisaillement. Le commandant de bord n’a de choix que de poser son appareil le plus vite possible.

C’est ce qui explique le toucher de roues brutal qu’il a effectué en se posant sur la piste. Avec une telle vitesse de descente, l’avion rebondit dans un premier temps, revient sur la piste et rebondit à nouveau, lissant une dense fumée lors du contact avec le tarmac.

Le pilote redresse rapidement son appareil et poursuit son atterrissage au sol en toute sécurité. Il convient de noter que les atterrissages brusques sont parfois exécutés volontairement par les pilotes, notamment en cas d’atterrissage par vent ou sur une piste contaminée par de l’eau.

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