Les voitures chinoises représentent 33 % des ventes mondiales en mars 2024

En mars 2024, le monde du véhicule fait face à une évolution remarquable de la dynamique du marché automobile mondial. Les constructeurs chinois ont affirmé leur empreinte sur l’industrie en s’accaparant un tiers des ventes mondiales de voitures, une montée en puissance soulignée par Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures de tourisme […] L’article Les voitures chinoises représentent 33 % des ventes mondiales en mars 2024 est apparu en premier sur fildalgerie.

Mai 9, 2024 - 21:20
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Les voitures chinoises représentent 33 % des ventes mondiales en mars 2024

En mars 2024, le monde du véhicule fait face à une évolution remarquable de la dynamique du marché automobile mondial. Les constructeurs chinois ont affirmé leur empreinte sur l’industrie en s’accaparant un tiers des ventes mondiales de voitures, une montée en puissance soulignée par Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures de tourisme (CPCA).

Ce dernier dévoile que les marques chinoises ont représenté 33 % des 8,15 millions de ventes mensuelles de véhicules au niveau planétaire en mars, illustrant ainsi le poids croissant de la Chine sur l’échiquier automobile. Cette expansion est à mettre en perspective avec une progression globale de 3 % des ventes de voitures au premier trimestre 2024 par rapport à l’année précédente, avec un total de 21,05 millions de véhicules écoulés.

Si l’historique récent montre une tendance au ralentissement avec une baisse à 29 % en 2019, la période suivante a été témoigne d’un rebond significatif pour les constructeurs chinois, regagnant leur part de marché à hauteur de 32 % entre 2020 et 2021, et la consolidant encore plus à 33 % en 2022.

Geely se distingue comme étant le seul constructeur automobile chinois à prendre place parmi les dix premiers au niveau mondial. Son succès est matérialisé par la vente de 738 400 véhicules durant le premier trimestre 2024, soit 3,5 % du marché mondial. L’autre géant chinois, BYD, n’est pas loin derrière, détenant 3,2 % de cette même part de marché mondiale.

Les chiffres illustrent d’autre part le rôle des principaux exportateurs du secteur chinois : SAIC, Chery, Great Wall Motor, BYD et Geely. Ces géants du marché automobile chinois ne cessent d’étendre leur influence au-delà des frontières, redéfinissant ainsi les tendances globales et la répartition du pouvoir au sein de l’industrie automobile.

La croissance soutenue de ces marques chinoises traduit non seulement leur capabilité à innovater et à proposer des produits attractifs pour les consommateurs internationaux, mais aussi leur capacité d’adaptation aux divers enjeux de l’industrie tels que la transition énergétique et l’intégration de nouvelles technologies.

La performance des constructeurs automobiles chinois révèle un changement tectonique dans les préférences des acheteurs et dans les stratégies de positionnement de marché des entreprises à l’échelle mondiale.

Face à une industrie automobile en pleine évolution, l’adaptation rapide et l’innovation continue des entreprises chinoises contribuent à redéfinir le paysage concurrentiel. Ce phénomène impose un suivi attentif des acteurs traditionnels et l’évaluation de leur capacité à innover pour maintenir leur part dans un marché de plus en plus disputé.

L’influence grandissante des marques chinoises sur le marché automobile mondial est un indicateur de tendances à venir, et pourrait prédire une nouvelle ère où la Chine s’impose comme un leader incontesté de l’industrie automobile.

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