Batterie allo stato solido? Per Hyundai e KIA non prima del 2030

Le batterie allo stato solido rappresentano quel traguardo tecnologico che sulla carta dovrebbe far fare alle auto elettriche un salto avanti decisivo per quanto riguarda autonomia e ricarica. Di questa tecnologia se ne parla da diversi anni e nel corso del tempo abbiamo seguito i vari sviluppi. Diverse aziende del settore e case automobilistiche sono infatti impegnate nel loro sviluppo. Anche Hyundai e KIA ci stanno lavorando e ne hanno parlato durante la recente presentazione della nuova KIA EV4.

Spencer Cho, Global Product Planning Chief di Hyundai Motor Group, ha raffreddato un po' l'entusiasmo su questa tecnologia, affermando che la disponibilità commerciale diffusa delle batterie allo stato solido è ancora lontana anni. Alcune case automobilistiche hanno già affermato che non manca molto all'arrivo dei primi modelli dotati di tale tecnologia ma il Gruppo coreano ritiene che i nuovi accumulatori non saranno pronti prima del 2030.

Secondo Spencer Cho, infatti, il settore potrebbe sottovalutare le sfide nello sviluppo di queste batterie avanzate. In particolare ci sarebbero diverse complessità tecnologiche da superare e ci sono ancora una serie di ostacoli da affrontare per arrivare ad una produzione di massa. Nonostante la posizione cauta sulle batterie allo stato solido, Hyundai e KIA non stanno certo perdendo tempo. Stanno infatti lavorando attivamente per migliorare le tecnologie delle batterie esistenti, sia quelle con celle NMC e sia quello con celle LFP.

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