Volkswagen torna ai tasti fisici: il solo touch è stato un errore

Volkswagen ha finalmente capito che concentrare la gestione di troppe funzioni, anche le più essenziali, all'interno dell'infotainment non va bene e può rappresentare un problema per gli automobilisti. Il responsabile del design dell'azienda, Andreas Mindt, ha rivelato che i futuri modelli, a partire dalla versione di serie della Volkswagen ID. 2all, saranno dotati di controlli fisici per alcune funzioni essenziali.

L'azienda tedesca è stata criticata negli ultimi anni per aver spostato molti dei comandi vitali delle sue auto dai pulsanti e quadranti fisici al touchscreen dell'infotainment. Volkswagen ha pure introdotto "slider" tattili sotto il touchscreen per il riscaldamento e il volume e ha iniziato a utilizzare pannelli tattili al posto dei pulsanti per i comandi montati sul volante. Scelte che ai clienti non erano affatto piaciute.

Proprio per questo, Volkswagen di recente aveva iniziato a reintrodurre i classici pulsanti fisici sul volante. Adesso, Andreas Mindt fa sapere che dalla ID. 2all in poi all'interno dell'abitacolo troveremo una serie di comandi fisici per gestire alcune funzioni principali dell'auto come il volume dell'audio, il riscaldamento dei sedili, il controllo della climatizzazione e delle luci di emergenza. Da quel momento, saranno disponibili su tutte le nuove auto. Insomma, niente più continui swipe tra i menu solo per accendere il riscaldamento. Mindt ha poi ammesso che la strada che avevano intrapreso era quella sbagliata.

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