Vol Air Algérie Alger – Istanbul : voici ce qui s’est réellement passé

Le dimanche 22 septembre au soir, un vol Air Algérie reliant Alger à Istanbul a dû faire demi-tour environ une heure après le décollage. La raison invoquée est un problème technique qui a obligé le commandant de bord à prendre une telle décision.

En cabine, l’incident a créé une véritable situation de panique parmi les passagers, telles qu’en ont témoigné des vidéos partagées sur les réseaux sociaux. Ce mercredi, le site spécialisé Aviation Herald livre des détails sur l’incident.

C’est à 23h02 que le vol AH3018 avait décollé de l’aéroport international d’Alger Houari Boumediene. Après environ une heure de vol, quelque part près de la frontière algéro-tunisienne, un problème technique force l’avion à revenir à son point de départ.

• Les données relayées par le site de traçage de vols Flight Aware indiquent qu’il s’agit d’un Airbus A330-202 immatriculé 9H-HFH.

Au retour, les passagers en proie à la panique

• Les vidéos prises à bord montrent que les masques à oxygène sont tombés des compartiments, ce qui est généralement un signe de la dépressurisation de la cabine.

• L’atmosphère à bord devient rapidement palpable, la panique générale étant accentuée par les cris des passagers et les secousses de l’appareil.

Les différentes vidéos capturées à bord et partagées sur les réseaux sociaux révèlent la peur qui s’est emparée des passagers. « Ce qu’on a vécu aujourd’hui n’était vraiment pas facile », confie un voyageur dans une vidéo.

D’autres passagers, plus sereins, ont tenté de calmer l’atmosphère en récitant des « takbirs », des formules d’éloge qu’on chante à l’occasion de l’Aïd.

@nihed.kharoubii

الخطوط الجوية الجزائرية: رعب كبير عاشه ركاب الطائرة التي كانت تشغل الرحلة رقم AH3018 بين الجزائر وإسطنبول. والتي أقلعت على الساعة 23:02 مساءً من مطار الجزائر الدولي قرر قائد الرحلة العودة إلى مطار هواري بومدين الدولي بعد ساعة من الإقلاع كإجراء احترازي حفاظاً على أمن وسلامة الركاب وطاقم الطائرة. فور تسجيل الخلل، قامت شركة الخطوط الجوية الجزائرية باتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لتأمين سلامة المسافرين ومرافقتهم بشكل مثالي من خلال التكفل بإيوائهم الى غاية تنظيم رحلة جديدة والتي تقرر ان تقلع يوم الإثنين 23 سبتمبر 2024 على الساعة 22:10 مساءً. تعمل فرق الصيانة حاليًا على تحديد الأسباب الدقيقة للعطل، وإجراء الفحوصات التقنية اللازمة لإعادة الطائرة إلى الخدمة في أقرب وقت ممكن. تعتذر الجوية الجزائرية عن أي إزعاج بسبب هذا الموقف، وتؤكد التزامها الدائم بتطبيق أعلى معايير السلامة والأمان.

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Un autre témoignage capture la fin de ce vol stressant, dans les instants suivants l’atterrissage, où plusieurs ambulances et véhicules de police attendaient les passagers sur le tarmac.

Les explications d’Air Algérie

Le lendemain de l’incident, le lundi 23 septembre, Air Algérie publie un communiqué sur ses réseaux sociaux pour apporter des éclaircissements.

• Le communiqué indique un « incident technique », expliquant : « Le commandant de bord a décidé de revenir à l’aéroport d’Alger par mesure de précaution pour assurer la sécurité des passagers et de l’équipage ».

• Les passagers du vol, tous indemnes, se sont vu offrir l’hébergement nécessaire en attendant leur vol de remplacement, prévu pour le 23 septembre, à 22h10 au départ d’Alger.

• Quant à l’appareil défaillant, il est passé en examen, Air Algérie affirmant que ses équipes techniques s’affairaient à identifier les causes de la panne et remettre l’Airbus en service dans les plus brefs délais.

Une panne moteur et une dépressurisation : les révélations de Aviation Herald

Bien que le vol soit un vol Air Algérie, les vidéos prises à bord montrant des hôtesses de l’air en uniformes bleu clair ont suscité des interrogations. Les tenues qu’arbore le personnel navigant d’Air Algérie sont effectivement en bleu foncé.

Des détails supplémentaires ont été partagés ce jeudi 26 septembre par Aviation Herald, site spécialisé dans les incidents de l’aviation commerciale.

• L’avion fait parties des Airbus affrétés par Air Algérie pour renforcer ses capacités en attendant l’arrivée de ses avions commandés auprès de Boeing et Airbus. C’est un Airbus A330-200 immatriculé 9H-HFH de Hi Fly Malta, une compagnie charter maltaise filiale de la compagnie charter portugaise Hi Fly. C’est ce qui explique la tenue bleue des hôtesses de l’air.

• Environ 90 minutes après le décollage, l’appareil a fait demi-tour pour un atterrissage d’urgence à l’aéroport d’Alger en raison d’une perte de pression dans la cabine.

• La descente d’urgence aurait été initiée alors que l’avion était à une altitude FL380 (Flight Level 380), ce qui correspond à 38.000 pieds, soit 11.582 mètres.

• Un informateur rapporte que l’équipage a d’abord lancé un « Mayday », une expression d’alerte pour signaler une situation de détresse : une panne de moteur CF6 (un turboréacteur utilisé dans l’Airbus A330).

• Durant la communication, l’équipage a également demandé à descendre à une altitude de 25.000 pieds (FL250), soit environ 7.620 mètres.

• Plus de 3 jours plus tard, soit 84 heures après son atterrissage d’urgence à l’aéroport d’Alger, l’Airbus est toujours au sol, d’après les dernières informations.

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