Au Maroc, Ryanair bouscule la RAM sur son propre marché

Depuis le début de l’année 2024, la compagnie low-cost irlandaise Ryanair accélère son déploiement au Maroc. Son objectif est de bousculer la Royal Air Maroc sur son propre terrain, estiment les médias locaux. Ryanair est la troisième compagnie aérienne sur le marché intérieur au Maroc après la Royal Air Maroc et Air Arabia Maroc. Actuellement, la […] The post Au Maroc, Ryanair bouscule la RAM sur son propre marché appeared first on Visas & Voyages Algérie.

Aou 21, 2024 - 21:15
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Au Maroc, Ryanair bouscule la RAM sur son propre marché

Depuis le début de l’année 2024, la compagnie low-cost irlandaise Ryanair accélère son déploiement au Maroc. Son objectif est de bousculer la Royal Air Maroc sur son propre terrain, estiment les médias locaux.

Ryanair est la troisième compagnie aérienne sur le marché intérieur au Maroc après la Royal Air Maroc et Air Arabia Maroc. Actuellement, la low-cost irlandaise dessert 12 villes marocaines sur 175 différentes routes et avec 1.100 vols hebdomadaires en haute saison.

Son ambition est de dominer ce marché, en défiant les deux compagnies du pays, la RAM et Air Arabia Maroc. C’est en tout cas ce qu’a laissé entendre le PDG de la compagnie Eddie Wilson, cité ce mercredi 21 août par le site d’information marocain Bladi.

Ryanair veut bousculer le marché marocain et concurrencer la RAM

« Pour nous, la concurrence a toujours été quelque chose de positif », confie-t-il. Selon lui, Ryanair sera « surtout favorable au voyageur marocain », car elle compte offrir « des prix très attractifs ».

D’ailleurs, l’arrivée de Ryanair sur le marché des vols domestiques marocain a poussé la compagnie Air Arabia à revoir sa stratégie opérationnelle et marketing afin de défendre sa part de marché.

Outre le marché intérieur, la plus grande compagnie low-cost d’Europe s’intéresse aussi aux Marocains résidant dans les pays européens. Pour le même responsable, le développement de la compagnie au Maroc est également « une bonne nouvelle » pour la « communauté marocaine de Belgique, de France, d’Espagne ou des Pays-Bas ».

Entre la Belgique et le Maroc, elle opère 76 vols hebdomadaires, ce qui est « un marché important » pour le transporteur qui a compris que les travailleurs immigrés dans ce pays européen veulent constamment « rendre visite à leurs familles et leurs amis au pays ».

« Nous avons une longue histoire ici au Maroc »

À ce propos, le patron de Ryanair indique que cela lui rappelle le début des opérations de sa compagnie en Irlande, dont le marché s’est développé « grâce à la grande diaspora partie travailler au Royaume-Uni ».

Pour conquérir le marché marocain, Ryanair veut donc importer son modèle low-cost permettant aux voyageurs de prendre l’avion chaque week-end s’ils le souhaitent. L’intervenant est plutôt certain de voir ce comportement auprès des Marocains résidant en Europe.

Pour rappel, la low-cost Irlandaise avait obtenu l’approbation pour opérer des vols domestiques au Maroc en décembre 2023. Mais la compagnie est présente sur ce marché depuis 2016, sur les liaisons avec l’Europe. « Nous avons une longue histoire ici au Maroc », déclare Eddie Wilson.

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