Kultmodell als E-Auto: Skoda hat ein Elektro-Ass im Ärmel

Es ist ein kleiner Paukenschlag aus Tschechien: Skoda will offenbar den Octavia zum E-Auto machen. Hat man sich bisher ausschließlich auf neue Elektromodelle konzentriert, wäre ein Elektro-Octavia das erste bereits bestehende Modell, das einen E-Antrieb bekommt. Für die Idee gibt es gute Vorbilder.

Octavia als E-Auto: Skodas Plan kommt gerade richtig

Der Octavia könnte zum E-Auto werden. Skoda-Chef Klaus Zellmer hat öffentlich gemacht, dass der Autobauer diese Möglichkeit zumindest in Betracht zieht. Ihm gilt der Octavia demnach als eine sinnvolle Ergänzung des bestehenden E-Auto-Portfolios (Quelle: Automotive News Europe via Elektroautos-News).

Da gibt es durchaus noch Lücken: Mit dem Enyaq deckte Skoda früh das SUV-Segment ab, während die Coupe-Version von Beginn an Herzen höher schlagen lässt. Der frische Elroq wendet an Kunden, die einen kompakteren SUV suchen – und senkt den Einstiegspreis für Skodas E-Autos. Oben ist da noch Platz, den das gute alte Skoda-Flaggschiff mit Elektromotor ausfüllen könnte.

An belastbaren Informationen zum Elektro-Octavia war es das allerdings auch schon. Der vage Plan ist bisher alles – leider, wie ich finde:

Der Elektro-Octavia ist nur folgerichtig!

Ich bin seit Jahren Skoda-Fahrer und bin es nach wie vor gerne! Auf dem gemächlichen Weg zu mehr E-Autos haben die Tschechen sich bisher keine Fehler geleistet, ganz im Gegenteil: Enyaq und vor allem Enyaq Coupe sind echte Hingucker, mit denen die Tschechen dem großen VW-Konzern zeigen, wie es geht.

Auch der Elroq wurde mit Spannung erwartet und scheint sich gut zu machen. Mit einem elektrischen Octavia aber beweist Skoda Mut – und hat dazu allen Grund! Das seit Jahrzehnten beliebte Modell ist Aushängeschild der Marke und kann es als E-Auto – buchstäblich – weit bringen.

Das beweist nicht zuletzt der ID.7 gerade. Vermutlich wäre ein elektrischer Octavia dem Volkswagen ähnlich – schließlich gibt es auch die Skoda-Limousine seit Ewigkeiten auch als Kombi. Ob sich Skoda und VW damit in die Quere kämen? Unwahrscheinlich, bisher haben sie es ja auch immer geschafft, nebeneinander zu existieren. Der ID.7 lässt außerdem hoffen, dass ein Elektro-Octavia vom Markt gut angenommen würde.

Die Frage entscheiden wird wohl der Preis. Wobei Skoda mit seinen Elektroautos bisher eben auch einfach mehr begeistert hat als VW. Ein elektrischer Octavia hat da allemal das Zeug zu. Ich bin wirklich gespannt auf diesen Wagen – und hoffe, das Skoda den noch vagen Plan einfach durchzieht.

Setzt Skoda auf den Octavia, nimmt der Weg eine neue Richtung

Mit einem elektrischen Octavia schlägt Skoda auf dem Weg zur E-Mobilität auch einen etwas anderen Kurs ein: Spätestens seit VW das Konzept ID.Every1 präsentiert hat, ist klar, dass weder Skoda noch Cupra eine Variante des 20.000-Euro-Stromers bauen werden.

Bei Skoda gilt der als zu unwirtschaftlich – ähnlich wie es auch VW zuvor gesehen hat. Setzt Skoda nun auf den Octavia, zielt man eher auf eine zahlungsfreudigere Kundschaft für die gehobene Mittelklasse-Limousine. E-Autos könnten damit Skodas Ausrichtung weiter von der günstigerem VW-Alternative lösen.

Mit dem Epiq will Skoda aber auch preisbewusste Kunden überzeugen:LinkSkoda Epiq: E-Auto für 25.000 Euro hängt VW ab