Jeep Avenger: 5 detalhes que já sabemos sobre o mini Renegade

O Jeep Avenger, apelidado carinhosamente de mini Renegade no Brasil, deve ser lançado no país neste ano ou, no mais tardar, em 2026. Vendido na Europa desde 2022, o modelo utiliza a mesma plataforma do Peugeot 208 e 2008, possível por conta de todas essas marcas pertencerem ao grupo Stellantis. 10 carros usados mais vendidos do Brasil em janeiro de 2025 5 carros que saíram de linha no Brasil e ninguém deu bola Flagrado em testes no Brasil, o modelo ainda não está confirmado oficialmente por aqui, mas há cada vez mais indícios de que o SUV será vendido por aqui. Inicialmente, o carro havia sido descartado porque foi rejeitado por clientes em uma clínica de análise. Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) Jeep Avenger (Divulgação/Jeep) -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Entretanto, a Jeep decidiu seguir com o lançamento por aqui, mas para isso deve haver algumas mudanças no carro. A seguir, veja cinco detalhes que já sabemos sobre o Jeep Avenger, o mini Renegade. 5 detalhes já conhecidos do mini Renegade 1. Jeep mais barato do Brasil Por ter cerca de 4,10 m de comprimento, o Jeep Avenger é relativamente menor que o Renegade. Seu tamanho é semelhante ao do Fiat Pulse, para efeito de comparação. Sendo assim, o apelido de mini Renegade não é à toa, já que o modelo de fato é menor que o irmão mais velho. Esse tamanho menor fará com que o Avenger seja o Jeep mais barato do Brasil, por mais que ainda seja difícil cravar seu preço. Mas, dentro da Stellantis, ele deve ficar entre o Fiat Pulse, que hoje começa em R$ 107.900, e o Jeep Renegade, que começa em R$ 118.290. Jeep Avenger, o mini Renegade, será o modelo mais barato da marca (Imagem: Divulgação/Jeep) 2. Produção mineira Atualmente, todos os carros da Jeep são fabricado em Goiana (PE). Porém, tudo indica que o Jeep Avenger vai ser feito em Betim (MG). Ao contrário dos demais modelos da marca, o mini Renegade utiliza a plataforma modular CMP, a mesma de Citröen C3 (e derivados) e dos Peugeot 208 e 2008. E como o novo Uno também utilizará essa base, faz sentido o Jeep mais barato ser fabricado em Minas Gerais. Dessa forma, a Stellantis pode produzir dois modelos com a mesma plataforma na planta, o que otimiza o processo de fabricação. SUV deve ser fabricado em Minas Gerais (Imagem: Divulgação/Jeep) 3. Design e interior exclusivos Lembra que foi dito que o Jeep Avenger foi rejeitado pelos consumidores brasileiros? A Stellantis está atenta a isso e deve promover mudanças visuais na versão brasileira. Sendo assim, alguns detalhes visuais devem ser diferentes. Porém, o ponto de maior crítica dos consumidores na clínica foi o interior, apontado como simples demais. Na Europa, o Avenger é um carro de baixo custo, mas no Brasil a Jeep tem uma proposta mais premium. Sendo assim, o modelo fabricado por aqui vai ter um interior mais refinado, para sanar as possíveis críticas. Interior não agradou em clínica e será mais caprichado no Brasil (Imagem: Divulgação/Jeep) 4. Nada de elétrico Pensado para ser mais barato que o Renegade, mesmo este sendo mais velho, o Jeep Avenger não deve ter uma versão elétrica no Brasil. O motivo é o custo do modelo a bateria, que pode fazer com que o SUV custe mais que um Renegade topo de linha. Sem contar que nem na Europa a versão elétrica tem vendido bem, tanto que a Stellantis já está focando mais no modelo híbrido. Dessa forma, no Brasil o modelo deve ser equipado apenas com o motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático CVT, mesmo conjunto utilizado no Citroën Aircross, Basalt, Fiat Pulse e Fastback, além do Peugeot 208 e 2008. O sistema híbrido-leve de 12V deve marcar presença nas versões mais completas. É possível que o Jeep Avenger só tenha versões a combustão no Brasil (Imagem: Divulgação/Jeep) 5. Vai conviver com o Jeep Renegade Um detalhe importante é que o Jeep Avenger não vai tirar o Renegade de linha. Com quase 10 anos de mercado, o SUV compacto ainda é um produto relevante para a Jeep, e pode ser que haja mais uma renovação de estilo nos próximos anos para que o Renegade siga competitivo. Leia também: Novo Corsa faz sucesso na Europa como um Peugeot 208 modificado Topolino: elétrico da Fiat custa metade do preço de um Mobi e tem até chuveiro Citroën e Fiat podem baratear carros elétricos com "ajuda" da BYD Leia a matéria no Canaltech.

Fev 17, 2025 - 00:45

Jeep Avenger: 5 detalhes que já sabemos sobre o mini Renegade

O Jeep Avenger, apelidado carinhosamente de mini Renegade no Brasil, deve ser lançado no país neste ano ou, no mais tardar, em 2026. Vendido na Europa desde 2022, o modelo utiliza a mesma plataforma do Peugeot 208 e 2008, possível por conta de todas essas marcas pertencerem ao grupo Stellantis.

Flagrado em testes no Brasil, o modelo ainda não está confirmado oficialmente por aqui, mas há cada vez mais indícios de que o SUV será vendido por aqui. Inicialmente, o carro havia sido descartado porque foi rejeitado por clientes em uma clínica de análise.

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Entretanto, a Jeep decidiu seguir com o lançamento por aqui, mas para isso deve haver algumas mudanças no carro. A seguir, veja cinco detalhes que já sabemos sobre o Jeep Avenger, o mini Renegade.

5 detalhes já conhecidos do mini Renegade

1. Jeep mais barato do Brasil

Por ter cerca de 4,10 m de comprimento, o Jeep Avenger é relativamente menor que o Renegade. Seu tamanho é semelhante ao do Fiat Pulse, para efeito de comparação. Sendo assim, o apelido de mini Renegade não é à toa, já que o modelo de fato é menor que o irmão mais velho.

Esse tamanho menor fará com que o Avenger seja o Jeep mais barato do Brasil, por mais que ainda seja difícil cravar seu preço. Mas, dentro da Stellantis, ele deve ficar entre o Fiat Pulse, que hoje começa em R$ 107.900, e o Jeep Renegade, que começa em R$ 118.290.

Jeep Avenger, o mini Renegade, será o modelo mais barato da marca (Imagem: Divulgação/Jeep)

2. Produção mineira

Atualmente, todos os carros da Jeep são fabricado em Goiana (PE). Porém, tudo indica que o Jeep Avenger vai ser feito em Betim (MG). Ao contrário dos demais modelos da marca, o mini Renegade utiliza a plataforma modular CMP, a mesma de Citröen C3 (e derivados) e dos Peugeot 208 e 2008. E como o novo Uno também utilizará essa base, faz sentido o Jeep mais barato ser fabricado em Minas Gerais.

Dessa forma, a Stellantis pode produzir dois modelos com a mesma plataforma na planta, o que otimiza o processo de fabricação.

SUV deve ser fabricado em Minas Gerais (Imagem: Divulgação/Jeep)

3. Design e interior exclusivos

Lembra que foi dito que o Jeep Avenger foi rejeitado pelos consumidores brasileiros? A Stellantis está atenta a isso e deve promover mudanças visuais na versão brasileira. Sendo assim, alguns detalhes visuais devem ser diferentes.

Porém, o ponto de maior crítica dos consumidores na clínica foi o interior, apontado como simples demais. Na Europa, o Avenger é um carro de baixo custo, mas no Brasil a Jeep tem uma proposta mais premium. Sendo assim, o modelo fabricado por aqui vai ter um interior mais refinado, para sanar as possíveis críticas.

Interior não agradou em clínica e será mais caprichado no Brasil (Imagem: Divulgação/Jeep)

4. Nada de elétrico

Pensado para ser mais barato que o Renegade, mesmo este sendo mais velho, o Jeep Avenger não deve ter uma versão elétrica no Brasil. O motivo é o custo do modelo a bateria, que pode fazer com que o SUV custe mais que um Renegade topo de linha. Sem contar que nem na Europa a versão elétrica tem vendido bem, tanto que a Stellantis já está focando mais no modelo híbrido.

Dessa forma, no Brasil o modelo deve ser equipado apenas com o motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático CVT, mesmo conjunto utilizado no Citroën Aircross, Basalt, Fiat Pulse e Fastback, além do Peugeot 208 e 2008. O sistema híbrido-leve de 12V deve marcar presença nas versões mais completas.

É possível que o Jeep Avenger só tenha versões a combustão no Brasil (Imagem: Divulgação/Jeep)

5. Vai conviver com o Jeep Renegade

Um detalhe importante é que o Jeep Avenger não vai tirar o Renegade de linha. Com quase 10 anos de mercado, o SUV compacto ainda é um produto relevante para a Jeep, e pode ser que haja mais uma renovação de estilo nos próximos anos para que o Renegade siga competitivo.

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