Kombi elétrica tem nova rival: conheça a Kia PV5

A Volkswagen ID.Buzz, também conhecida como Kombi elétrica, foi uma verdadeira febre quando chegou ao mercado — embora no Brasil seja oferecida somente por meio do programa de assinatura da marca. Agora, ela tem uma nova rival: a Kia PV5. Quanto custa assinar a Kombi elétrica no Brasil? Flagra: Volkswagen Tera será um mini T-Cross com frente de Tiguan A montadora sul-coreana anunciou nesta sexta-feira (21) o lançamento da van que, além de também ser 100% elétrica, tem um visual ainda mais ousado que o da charmosa oponente da Volkswagen. A PV5 tem sua estreia global marcada para a próxima segunda (24), data em que será celebrado o Kia EV Day. O evento marcado para Tarragona, na Espanha, porém, não será o último com a “Kombi da Kia” como estrela. Três dias depois (27) haverá um novo encontro, no qual as especificações mais detalhadas, como dimensões, motorização e autonomia das baterias serão, enfim, revelados. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- A expectativa maior também fica por conta do preço. Para vencer a disputa com a Volkswagen ID.Buzz, a Kia PV5 precisa ser mais acessível que a Kombi elétrica, que chegou ao mercado com um valor “assustador”, em torno de 70 mil euros (R$ 430 mil, na conversão). Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Kia PV5 (Divulgação/Kia) Mais sobre a PV5, “Kombi” da Kia A Kia ainda não divulgou as especificações exatas da sua versão da “Kombi elétrica”, mas alguns detalhes já são públicos. Um deles é que, assim como a rival da Volkswagen, a van sul-coreana será oferecida em duas versões, uma somente para passageiros e outra para transporte de carga. O porte também deve ser similar ao da rival, com dimensões entre 4,70 metros e 5 m de comprimento, além de ótimo espaço interno. O teto deve ser elevado na variante voltada para o trabalho, ponto que aumentará a capacidade de levar grandes volumes. Em termos visuais, a Kia PV5 não deve ser muito diferente do modelo que fez sua primeira aparição na CES 2024. Isso indica que ela terá capô curto, para-brisa mais inclinado e assinatura luminosa marcante, tanto nos faróis dianteiros quanto nas lanternas traseiras. Bancos da Kia PV5 poderão deixar os passageiros frente a frente (Imagem: Divulgação/Kia) Por dentro, as fotos já divulgadas no site oficial (que podem não ser fiéis ao design final, é bom frisar) mostram que a PV5 será espaçosa, luxuosa e com bancos similares aos da Kombi elétrica, que giram para deixar os passageiros frente a frente, como em uma sala de estar. E aí, canaltecher: qual das “Kombis” elétricas você gosta mais: da original, da Volkswagen, ou da novata, da Kia? Comente conosco em nossas redes sociais. Leia também: Qual radar em São Paulo emitiu mais de 50 mil multas em 2024? Marca chinesa de carros elétricos fecha as portas no Brasil BYD dá desconto gigante para desencalhar carro que vende pouco no Brasil Vídeo: Chegou a hora dos carros elétricos?   Leia a matéria no Canaltech.

Fev 21, 2025 - 14:32
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Kombi elétrica tem nova rival: conheça a Kia PV5

A Volkswagen ID.Buzz, também conhecida como Kombi elétrica, foi uma verdadeira febre quando chegou ao mercado — embora no Brasil seja oferecida somente por meio do programa de assinatura da marca. Agora, ela tem uma nova rival: a Kia PV5.

A montadora sul-coreana anunciou nesta sexta-feira (21) o lançamento da van que, além de também ser 100% elétrica, tem um visual ainda mais ousado que o da charmosa oponente da Volkswagen.

A PV5 tem sua estreia global marcada para a próxima segunda (24), data em que será celebrado o Kia EV Day. O evento marcado para Tarragona, na Espanha, porém, não será o último com a “Kombi da Kia” como estrela. Três dias depois (27) haverá um novo encontro, no qual as especificações mais detalhadas, como dimensões, motorização e autonomia das baterias serão, enfim, revelados.

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A expectativa maior também fica por conta do preço. Para vencer a disputa com a Volkswagen ID.Buzz, a Kia PV5 precisa ser mais acessível que a Kombi elétrica, que chegou ao mercado com um valor “assustador”, em torno de 70 mil euros (R$ 430 mil, na conversão).

Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)
Kia PV5
Kia PV5 (Divulgação/Kia)

Mais sobre a PV5, “Kombi” da Kia

A Kia ainda não divulgou as especificações exatas da sua versão da “Kombi elétrica”, mas alguns detalhes já são públicos. Um deles é que, assim como a rival da Volkswagen, a van sul-coreana será oferecida em duas versões, uma somente para passageiros e outra para transporte de carga.

O porte também deve ser similar ao da rival, com dimensões entre 4,70 metros e 5 m de comprimento, além de ótimo espaço interno. O teto deve ser elevado na variante voltada para o trabalho, ponto que aumentará a capacidade de levar grandes volumes.

Em termos visuais, a Kia PV5 não deve ser muito diferente do modelo que fez sua primeira aparição na CES 2024. Isso indica que ela terá capô curto, para-brisa mais inclinado e assinatura luminosa marcante, tanto nos faróis dianteiros quanto nas lanternas traseiras.

Bancos da Kia PV5 poderão deixar os passageiros frente a frente (Imagem: Divulgação/Kia)

Por dentro, as fotos já divulgadas no site oficial (que podem não ser fiéis ao design final, é bom frisar) mostram que a PV5 será espaçosa, luxuosa e com bancos similares aos da Kombi elétrica, que giram para deixar os passageiros frente a frente, como em uma sala de estar.

E aí, canaltecher: qual das “Kombis” elétricas você gosta mais: da original, da Volkswagen, ou da novata, da Kia? Comente conosco em nossas redes sociais.

Leia também:

Vídeo: Chegou a hora dos carros elétricos?

 

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