Серийную Ладу Искру показали изнутри: другая медиасистема и климат, как у Renault
Прошлым летом впервые показали интерьер седана Лада Искра, но тогда это был опытный образец. Теперь АВТОВАЗ опубликовал новые фотографии салона уже серийной модели. Автомобиль получил другой экран медиасистемы с вращающейся рукояткой громкости, а также блок климат-контроля с тремя рукоятками и встроенными в них дисплеями — аналогичное решение использует Renault. Немного по-другому расположены кнопки на руле (регулируется по высоте и вылету), и впервые можно увидеть рычаг вариатора. В компании заявляют, что в интерьере автомобиля использованы износостойкие и долговечные материалы. Сиденья выполнены в двухцветном варианте — обиты чёрной и серой тканью или имеют контрастные вставки и прострочку. Внутри автомобиля имеются ниши для мелочей, объем багажника составляет 500 литров, а объём отсека универсала — 480 литров, хотя его пока не показали. В базовой комплектации Лада Искра будет поставляться с 8-клапанным двигателем 1.6 мощностью 90 л.с. и пятиступенчатой «механикой» собственного производства. В этой версии заявлены две подушки безопасности и преднатяжители передних ремней, ЭРА-ГЛОНАСС и система стабилизации с функцией удержания автомобиля на подъёме. Более продвинутые комплектации получат 16-клапанный двигатель 1.6 мощностью 106 л.с. с китайскими «механикой» или вариатором. Серийное производство Искры запланировано на апрель, продажи начнутся этим летом.
Прошлым летом впервые показали интерьер седана Лада Искра, но тогда это был опытный образец. Теперь АВТОВАЗ опубликовал новые фотографии салона уже серийной модели. Автомобиль получил другой экран медиасистемы с вращающейся рукояткой громкости, а также блок климат-контроля с тремя рукоятками и встроенными в них дисплеями — аналогичное решение использует Renault. Немного по-другому расположены кнопки на руле (регулируется по высоте и вылету), и впервые можно увидеть рычаг вариатора.
В компании заявляют, что в интерьере автомобиля использованы износостойкие и долговечные материалы. Сиденья выполнены в двухцветном варианте — обиты чёрной и серой тканью или имеют контрастные вставки и прострочку. Внутри автомобиля имеются ниши для мелочей, объем багажника составляет 500 литров, а объём отсека универсала — 480 литров, хотя его пока не показали.
В базовой комплектации Лада Искра будет поставляться с 8-клапанным двигателем 1.6 мощностью 90 л.с. и пятиступенчатой «механикой» собственного производства. В этой версии заявлены две подушки безопасности и преднатяжители передних ремней, ЭРА-ГЛОНАСС и система стабилизации с функцией удержания автомобиля на подъёме. Более продвинутые комплектации получат 16-клапанный двигатель 1.6 мощностью 106 л.с. с китайскими «механикой» или вариатором.
Серийное производство Искры запланировано на апрель, продажи начнутся этим летом.
