В России стартовали продажи обновлённого пикапа GWM Poer: он стал дороже и лучше
Вчера, 10 марта, информационное издание «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники сообщило, что в России стартовали продажи обновлённого пикапа GWM Poer — новинку уже можно приобрести в дилерских центрах Haval City по всей стране. Стоит отметить, что данное транспортное средство построили на базе платформы P-71 — её разработали специально для рамных автомобилей китайского производителя Great Wall Motor. Кроме того, пикап доступен на территории России в трёх комплектациях — базовая Elite (стоит 3 799 000 рублей) и более продвинутая Premium (за 3 999 000 рублей) работают на базе бензинового турбированного мотора объёмом 2,0 литра с выходной мощностью в 218 лошадиных сил при крутящем моменте 380 Нм. Этот мотор функционирует в паре с автоматической коробкой переключения передач на восемь ступеней. В топовой комплектации Premium пикап стоит уже 4 099 000 рублей и поставляется с дизельным мотором объёмом 2,4 литра с мощностью 184 лошадиные силы при крутящем моменте в 480 Нм. Этот двигатель тоже работает на «автомате», только уже на 9-ступенчатом. Примечательно, что все комплектации автомобиля поставляются на полном приводе с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала, что положительно сказывается на проходимости за пределами асфальта (как и дорожный просвет в 232 мм). При этом обновлённый GWM Poer отличается от предшественника не только более современным кузовом, но и множеством технических улучшений. Например, пикап получил светодиодную оптику, багажное отделение обзавелось специальным защитным покрытием, плюс в задний борт интегрировали подножку, чтобы проще было забираться в багажник. На крыше автомобиля находятся рейлинги, способные выдерживать до 50 кг веса (в статике), а в багажнике предусмотрена дуга безопасности. Специально для рынка России пикап прошёл процесс адаптации — все металлические элементы кузова оцинковали, плюс на заводе автомобиль проходит процесс антикоррозийной обработки. Есть и «зимний пакет» — рулевое колесо, зона покоя дворников, форсунки стеклоомывателей, боковые зеркала и передние сиденья получили систему подогрева. Также производитель полностью русифицировал меню информационно-развлекательной системы и бортового компьютера. И, что немаловажно, производитель предоставляет покупателям нового пикапа целых пять лет поддержки — 3 года гарантии и 2 года дополнительного сервисного обслуживания.
Вчера, 10 марта, информационное издание «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники сообщило, что в России стартовали продажи обновлённого пикапа GWM Poer — новинку уже можно приобрести в дилерских центрах Haval City по всей стране. Стоит отметить, что данное транспортное средство построили на базе платформы P-71 — её разработали специально для рамных автомобилей китайского производителя Great Wall Motor. Кроме того, пикап доступен на территории России в трёх комплектациях — базовая Elite (стоит 3 799 000 рублей) и более продвинутая Premium (за 3 999 000 рублей) работают на базе бензинового турбированного мотора объёмом 2,0 литра с выходной мощностью в 218 лошадиных сил при крутящем моменте 380 Нм.
Этот мотор функционирует в паре с автоматической коробкой переключения передач на восемь ступеней. В топовой комплектации Premium пикап стоит уже 4 099 000 рублей и поставляется с дизельным мотором объёмом 2,4 литра с мощностью 184 лошадиные силы при крутящем моменте в 480 Нм. Этот двигатель тоже работает на «автомате», только уже на 9-ступенчатом. Примечательно, что все комплектации автомобиля поставляются на полном приводе с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала, что положительно сказывается на проходимости за пределами асфальта (как и дорожный просвет в 232 мм).
При этом обновлённый GWM Poer отличается от предшественника не только более современным кузовом, но и множеством технических улучшений. Например, пикап получил светодиодную оптику, багажное отделение обзавелось специальным защитным покрытием, плюс в задний борт интегрировали подножку, чтобы проще было забираться в багажник. На крыше автомобиля находятся рейлинги, способные выдерживать до 50 кг веса (в статике), а в багажнике предусмотрена дуга безопасности.
Специально для рынка России пикап прошёл процесс адаптации — все металлические элементы кузова оцинковали, плюс на заводе автомобиль проходит процесс антикоррозийной обработки. Есть и «зимний пакет» — рулевое колесо, зона покоя дворников, форсунки стеклоомывателей, боковые зеркала и передние сиденья получили систему подогрева. Также производитель полностью русифицировал меню информационно-развлекательной системы и бортового компьютера. И, что немаловажно, производитель предоставляет покупателям нового пикапа целых пять лет поддержки — 3 года гарантии и 2 года дополнительного сервисного обслуживания.
