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Suzuki GSX-S1000 EVO si aggiorna: motore Euro 5+ e scarico Akrapovic
Piccoli affinamenti per streetfighter di Hamamatsu
Suzuki GSX-S1000 EVO si aggiorna. Per la streetfighter di Hamamatsu arrivano una serie di novità tra cui l'omologazione Euro 5+ per il motore ed una dotazione ancora più ricca. Andiamo con ordine ed entriamo nei dettagli.
CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE E CILISTICA
Il cuore pulsante della Suzuki GSX-S1000 EVO 2025 è un motore 4 cilindri di 999 cc in grado di erogare 152 CV (112 kW) a 11.000 giri/min e 106 Nm a 9.250 giri/min. Consumi pari a 6,1 litri/100km ed emissioni di 143 g/km. Come accenno all'inizio, con l'aggiornamento l'unità è omologata Euro 5+. La dotazione di serie prevede la presenza di un terminale di scarico Akrapovic in titanio.
La streetfighter di casa Suzuki può poi contare su di un telaio a doppia trave in alluminio. Davanti troviamo una forcella telescopica KYB a steli rovesciati regolabile, mentre dietro un monoammortizzatore regolabile in ritorno e precarico molla. Suzuki GSX-S1000 EVO dispone di ruote da 17 pollici e di un impianto frenante con doppio disco davanti da 310 mm e singolo disco posteriore da 250 mm. Il serbatoio presenta una capacità di 19 litri, mentre il peso in ordine di marcia è pari a 214 kg.
