7 carros do Salão de Shanghai confirmados (ou quase) no Brasil

Shanghai (China): O mercado brasileiro receberá muitas novidades que deram as caras pela primeira vez no Salão de Shanghai 2025. Teste: Omoda 7 é SUV híbrido plug-in dos sonhos do brasileiro Quando os carros da Omoda & Jaecoo chegam ao Brasil? A reportagem do CT Auto foi até o outro lado do mundo e teve a oportunidade de ver de perto o que Nissan, Volkswagen, MG Motor, Omoda & Jaecoo e muitas outras montadoras podem levar ao nosso mercado em um futuro próximo. Os iminentes lançamentos incluem carros elétricos, híbridos com tecnologias variadas e até os "bons e velhos" modelos a combustão. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Confira 7 possíveis carros que já estão confirmados ou, então, têm chances de chegar ao Brasil. Omoda C5 será um dos SUVs da O&J a chegar ao Brasil (Imagem: Divulgação/Omoda & Jaecoo 7. Omoda C7 e Omoda C5 Vamos abrir nossa listinha com uma licença poética, ou melhor, um combo "dois por um" para citar dois carros já confirmados de uma mesma empresa: a joint venture Omoda & Jaecoo. A companhia que faz parte da Chery International confirmou para setembro os lançamentos do Omoda 5 HEV e do Omoda 7 PHEV, ambos dotados da tecnologia SHS (Super Hybrid System). Modelo chega para incomodar no segmento de SUVs médios (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech) 6. Chery Himla A Chery também terá uma novidade para chamar de sua: a Himla, picape média que o CT Auto conheceu pela primeira vez na convenção global da marca, em 2024, também na China. A futura rival de Hilux, Ranger e Shark ainda não tem qualquer especificação confirmada, mas uma certeza: será produzida na fábrica da Caoa Chery em Anápolis (GO), de onde saem as linhas Chery e Arrizo. Produção nacional da picape ainda não tem data confirmada (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech) 5. Nissan Frontier Já que estamos falando de picapes, nada melhor do que presentar os fãs do segmento com novidades sobre a próxima geração da Nissan Frontier. Embora a data exata da chegada da caminhonete média não tenha sido confirmada, a expectativa criada em cima da Frontier híbrida plug-in pode colocar o mercado verde-amarelo à frente, mas apenas após o lançamento no Japão, no fim do ano. Segmento de picapes ficará movimentado nos próximos anos (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech) 4. Nova Amarok Achou que não tinha mais picape na lista, né? Mas uma das mais esperadas do segmento deu as caras no Salão de Shanghai 2025, ainda em sua versão chinesa. Ela, no entanto, servirá de base para a Nova Amarok. A Maxxus Terron é produzida pela Saic, parceira da VW, tem excelente acabamento interno e um visual agressivo, mas não é certo que as características serão mantidas quando ela for fabricada na Argentina. Nova geração deve estrear apenas em 2027 (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech) 3. Chevrolet Captiva EV Outro carro que pintou no Salão de Shanghai 2025 e está confirmadissimo para o mercado brasileiro é o Chevrolet Captiva elétrico, versão renovada do clássico SUV que marcou época no país. O Captiva EV será a versão tupiniquim do Wulling Starlight S, e deverá entregar ao consumidor brasileiro 204 cv de potência, além de uma autonomia de até 510 km, fruto da bateria de 60 kWh. Carros desenvolvidos em parceira com marcas chinesas têm se tornado cada vez mais comuns (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech) Bao B8 O Bao N8, que no Brasil será vendido com o logotipo da Denza, é um SUV fabricado pela marca de luxo da BYD, perfeito para brigar por espaço com o recém-lançado GWM Tank 300. Assim como o rival, o jipão tem na pegada off-road o grande charme, mas, claro, sem deixar de lado a tecnologia de ponta e o acabamento de alto nível que marcam os carros chineses. Submarca da BYD, a Fang Cheng Bao foca na construção de carros voltados para o off-road (Imagem:Paulo Amaral/Canaltech) 1. Denza Z Vimos também um carro que ainda é conceitual, mas, se for lançado ao Brasil, certamente vai incomodar um dos principais ícones da indústria automotiva global: o Porsche 911. Estamos falando do Denza Z, superesportivo coupé para 4 ocupantes que conta com suspensão eletromagnética e outras tecnologias de ponta. Denza Z mira o icônico Porsche 911 como principal rival (Imagem: Pedro Cipoli/Canaltech) Leia também: BYD Denza Z é superesportivo de luxo que visa Porsche 911 como rival Yangwang U8L é SUV chinês de luxo com emblemas de ouro e mais de 1000 cv Vídeo: Robôs, carros elétricos e pagamento com as mãos: tecnologias da China   *O jornalista viajou a convite da Omoda & Jaecoo Leia a matéria no Canaltech.

Mai 3, 2025 - 22:03
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7 carros do Salão de Shanghai confirmados (ou quase) no Brasil

Shanghai (China): O mercado brasileiro receberá muitas novidades que deram as caras pela primeira vez no Salão de Shanghai 2025.

A reportagem do CT Auto foi até o outro lado do mundo e teve a oportunidade de ver de perto o que Nissan, Volkswagen, MG Motor, Omoda & Jaecoo e muitas outras montadoras podem levar ao nosso mercado em um futuro próximo.

Os iminentes lançamentos incluem carros elétricos, híbridos com tecnologias variadas e até os "bons e velhos" modelos a combustão.

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Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.
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Confira 7 possíveis carros que já estão confirmados ou, então, têm chances de chegar ao Brasil.

Omoda 5 exposto no Salão de Shangai
Omoda C5 será um dos SUVs da O&J a chegar ao Brasil (Imagem: Divulgação/Omoda & Jaecoo

7. Omoda C7 e Omoda C5

Vamos abrir nossa listinha com uma licença poética, ou melhor, um combo "dois por um" para citar dois carros já confirmados de uma mesma empresa: a joint venture Omoda & Jaecoo.

A companhia que faz parte da Chery International confirmou para setembro os lançamentos do Omoda 5 HEV e do Omoda 7 PHEV, ambos dotados da tecnologia SHS (Super Hybrid System).

Omoda C7 China
Modelo chega para incomodar no segmento de SUVs médios (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

6. Chery Himla

A Chery também terá uma novidade para chamar de sua: a Himla, picape média que o CT Auto conheceu pela primeira vez na convenção global da marca, em 2024, também na China.

A futura rival de Hilux, Ranger e Shark ainda não tem qualquer especificação confirmada, mas uma certeza: será produzida na fábrica da Caoa Chery em Anápolis (GO), de onde saem as linhas Chery e Arrizo.

Chery Himla vista de lado
Produção nacional da picape ainda não tem data confirmada (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

5. Nissan Frontier

Já que estamos falando de picapes, nada melhor do que presentar os fãs do segmento com novidades sobre a próxima geração da Nissan Frontier.

Embora a data exata da chegada da caminhonete média não tenha sido confirmada, a expectativa criada em cima da Frontier híbrida plug-in pode colocar o mercado verde-amarelo à frente, mas apenas após o lançamento no Japão, no fim do ano.

Frontier híbrida exposta no Salão de Shanghai
Segmento de picapes ficará movimentado nos próximos anos (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

4. Nova Amarok

Achou que não tinha mais picape na lista, né? Mas uma das mais esperadas do segmento deu as caras no Salão de Shanghai 2025, ainda em sua versão chinesa. Ela, no entanto, servirá de base para a Nova Amarok.

A Maxxus Terron é produzida pela Saic, parceira da VW, tem excelente acabamento interno e um visual agressivo, mas não é certo que as características serão mantidas quando ela for fabricada na Argentina.

Amarok chinesa exposta
Nova geração deve estrear apenas em 2027 (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

3. Chevrolet Captiva EV

Outro carro que pintou no Salão de Shanghai 2025 e está confirmadissimo para o mercado brasileiro é o Chevrolet Captiva elétrico, versão renovada do clássico SUV que marcou época no país.

O Captiva EV será a versão tupiniquim do Wulling Starlight S, e deverá entregar ao consumidor brasileiro 204 cv de potência, além de uma autonomia de até 510 km, fruto da bateria de 60 kWh.

Captivida exposta no salão
Carros desenvolvidos em parceira com marcas chinesas têm se tornado cada vez mais comuns (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Bao B8

O Bao N8, que no Brasil será vendido com o logotipo da Denza, é um SUV fabricado pela marca de luxo da BYD, perfeito para brigar por espaço com o recém-lançado GWM Tank 300.

Assim como o rival, o jipão tem na pegada off-road o grande charme, mas, claro, sem deixar de lado a tecnologia de ponta e o acabamento de alto nível que marcam os carros chineses.

Bao B8 exposto no Salão de Shanghai
Submarca da BYD, a Fang Cheng Bao foca na construção de carros voltados para o off-road (Imagem:Paulo Amaral/Canaltech)

1. Denza Z

Vimos também um carro que ainda é conceitual, mas, se for lançado ao Brasil, certamente vai incomodar um dos principais ícones da indústria automotiva global: o Porsche 911.

Estamos falando do Denza Z, superesportivo coupé para 4 ocupantes que conta com suspensão eletromagnética e outras tecnologias de ponta.

Denza Z exposto na China
Denza Z mira o icônico Porsche 911 como principal rival (Imagem: Pedro Cipoli/Canaltech)

Leia também:

Vídeo: Robôs, carros elétricos e pagamento com as mãos: tecnologias da China

 

*O jornalista viajou a convite da Omoda & Jaecoo

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