Hyundai INSTER eleito Veículo Elétrico do Mundo de 2025
O pequeno e divertido Hyundai INSTER foi distinguido com o título de 2025 World Electric Vehicle - "Veículo Elétrico do Mundo de 2025". A distinção foi anunciada na cerimónia dos 2025 World Car Awards, realizada durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque (NYIAS). O prémio "Veículo Elétrico do Mundo de 2025" reconhece o valor do novo Hyundai INSTER no segmento dos EV compactos e sublinha a dedicação da Hyundai Motor ao avanço da tecnologia e sustentabilidade dos EV. Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O novo Hyundai INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP). Com um pack tecnológico e sofisticado, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o novo Hyundai INSTER oferece carregamento rápido, com a possibilidade de carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideias, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW. [Pela Estrada Fora]
A distinção foi anunciada na cerimónia dos 2025 World Car Awards, realizada durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque (NYIAS). O prémio "Veículo Elétrico do Mundo de 2025" reconhece o valor do novo Hyundai INSTER no segmento dos EV compactos e sublinha a dedicação da Hyundai Motor ao avanço da tecnologia e sustentabilidade dos EV.
Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O novo Hyundai INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).
