Quanto custa o km rodado com o carro elétrico X a combustão?
Muito se fala que rodar com um carro elétrico é mais barato do que com um tradicional, a combustão. Para passar isso a limpo, o CT Auto vai explicar como calcular o consumo equivalente entre os dois tipos de veículo e, enfim, mostrar quanto custa o km rodado com o carro elétrico x a combustão. Carros elétricos da Tesla: veja a lista completa de modelos Nova plataforma BYD recarrega carro elétrico mais rápido que encher um tanque Para isso, o uso da matemática será essencial, mas as contas serão bem mais complicadas do que as que estamos acostumados a fazer quando enchemos o tanque com gasolina, etanol ou diesel. Para o comparativo ser justo, é necessário usar um modelo de carro que “ande pelos dois mundos”. No Brasil, um dos modelos com essa característica é o Peugeot 208, que também é vendido na versão elétrica, como e-208 GT. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Confira, então, quanto custa o km rodado com o carro elétrico X combustão. Calculadora na mão: é hora de saber quanto custa o km do carro elétrico x a combustão (Imagem: Xb100/Freepik/CC) Como calcular o consumo no carro a combustão? Calcular o consumo médio de combustível em um carro abastecido com gasolina ou etanol é possível por meio de um método simples, que praticamente todo mundo conhece. Para chegar ao número correto, basta dividir o número de quilômetros percorridos pela quantidade de litros adicionada ao tanque. No caso do Peugeot 208, carro que escolhemos para esse comparativo, a conta de quanto custa o km rodado, com gasolina no tanque, utiliza os seguintes dados: Preço da gasolina: R$ 6,15 Capacidade do tanque: 47 litros Média de consumo do carro: 14,5 km/l Autonomia total: 681,5 km Peugeot 208 com motor 1.0 turbo gasta, em média, R$ 0,42 por km rodado com gasolina no tanque (Imagem: Divulgação/Stellantis) Com esses dados, a matemática é bastante simples: basta multiplicar a capacidade do tanque pelo preço do litro da gasolina e, assim, descobrir o valor gasto para obter um tanque cheio. No caso, esse valor é de R$ 289,05 Agora, para descobrir o valor do km rodado com um carro a combustão, basta dividir o total gasto em reais pela autonomia total do veículo, no caso, o Peugeot 208 Style 1.0 Turbo. Assim, o custo por km rodado a combustão é de R$ 0,42. Como calcular o consumo no carro elétrico? No caso do Peugeot e-208 GT, versão elétrica do compacto da marca francesa, a conta envolve o preço da tarifa média do kWh (quilowatt hora) cobrado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), a capacidade da bateria, a autonomia declarada pelo fabricante e o valor da recarga. Preço do kWh: R$ 0,74 Capacidade da bateria: 50 kWh Autonomia declarada: 220 km Valor da recarga: R$ 37,00 Diante desses dados, o custo por km rodado do carro elétrico ficou em R$ 0,16, quase três vezes menor que do mesmo modelo com motor a combustão, quando abastecido com gasolina. Peugeot e-208 GT gasta cerca de R$ 0,16 por km rodado (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech) Além de mais eficiente do que os carros a combustão, especialmente quando estes são abastecidos com gasolina, não custa lembrar que o carro 100% elétrico é zero emissor de poluentes, ponto cada vez mais importante para reduzir o impacto do setor automotivo no aquecimento global. Leia também: Por que não é possível rebocar um carro elétrico? Taycan 2025: 5 novidades incríveis da renovada linha do Porsche elétrico Vídeo: Peugeot 2008 é um SUV surpreendente; saiba mais Leia a matéria no Canaltech.

Muito se fala que rodar com um carro elétrico é mais barato do que com um tradicional, a combustão. Para passar isso a limpo, o CT Auto vai explicar como calcular o consumo equivalente entre os dois tipos de veículo e, enfim, mostrar quanto custa o km rodado com o carro elétrico x a combustão.
- Carros elétricos da Tesla: veja a lista completa de modelos
- Nova plataforma BYD recarrega carro elétrico mais rápido que encher um tanque
Para isso, o uso da matemática será essencial, mas as contas serão bem mais complicadas do que as que estamos acostumados a fazer quando enchemos o tanque com gasolina, etanol ou diesel.
Para o comparativo ser justo, é necessário usar um modelo de carro que “ande pelos dois mundos”. No Brasil, um dos modelos com essa característica é o Peugeot 208, que também é vendido na versão elétrica, como e-208 GT.
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Confira, então, quanto custa o km rodado com o carro elétrico X combustão.
Como calcular o consumo no carro a combustão?
Calcular o consumo médio de combustível em um carro abastecido com gasolina ou etanol é possível por meio de um método simples, que praticamente todo mundo conhece.
Para chegar ao número correto, basta dividir o número de quilômetros percorridos pela quantidade de litros adicionada ao tanque. No caso do Peugeot 208, carro que escolhemos para esse comparativo, a conta de quanto custa o km rodado, com gasolina no tanque, utiliza os seguintes dados:
- Preço da gasolina: R$ 6,15
- Capacidade do tanque: 47 litros
- Média de consumo do carro: 14,5 km/l
- Autonomia total: 681,5 km

Com esses dados, a matemática é bastante simples: basta multiplicar a capacidade do tanque pelo preço do litro da gasolina e, assim, descobrir o valor gasto para obter um tanque cheio. No caso, esse valor é de R$ 289,05
Agora, para descobrir o valor do km rodado com um carro a combustão, basta dividir o total gasto em reais pela autonomia total do veículo, no caso, o Peugeot 208 Style 1.0 Turbo. Assim, o custo por km rodado a combustão é de R$ 0,42.
Como calcular o consumo no carro elétrico?
No caso do Peugeot e-208 GT, versão elétrica do compacto da marca francesa, a conta envolve o preço da tarifa média do kWh (quilowatt hora) cobrado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), a capacidade da bateria, a autonomia declarada pelo fabricante e o valor da recarga.
- Preço do kWh: R$ 0,74
- Capacidade da bateria: 50 kWh
- Autonomia declarada: 220 km
- Valor da recarga: R$ 37,00
Diante desses dados, o custo por km rodado do carro elétrico ficou em R$ 0,16, quase três vezes menor que do mesmo modelo com motor a combustão, quando abastecido com gasolina.
Além de mais eficiente do que os carros a combustão, especialmente quando estes são abastecidos com gasolina, não custa lembrar que o carro 100% elétrico é zero emissor de poluentes, ponto cada vez mais importante para reduzir o impacto do setor automotivo no aquecimento global.
Leia também:
- Por que não é possível rebocar um carro elétrico?
- Taycan 2025: 5 novidades incríveis da renovada linha do Porsche elétrico
Vídeo: Peugeot 2008 é um SUV surpreendente; saiba mais
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