Quanto custaria um Ford Escort XR3 1994 hoje, com a inflação?
O ano de 1994 foi importante na economia brasileira, já que marcou o nascimento do Plano Real, criado para fortalecer a moeda nacional. Na indústria automotiva, alguns carros marcaram seus nomes na história, em especial os “esportivos” da época, como o Escort XR3. 5 carrões antigos da Ford que deixaram saudade no Brasil Quais são os carros esportivos mais baratos do Brasil? O hatch da Ford, assim como o Kadett GSI, da Chevrolet, e o Gol GTI, da Volkswagen, seguem bastante valorizados três décadas depois, especialmente pelos gearheads mais saudosistas. Por conta disso, o CT Auto resolveu fazer uma viagem no tempo para calcular quanto custaria hoje, com a inflação, um Ford Escort XR3 ano/modelo 1994. E a resposta para isso virá de um expediente que todo canaltecher já conhece. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Faremos uso da calculadora do IBGE, e aplicaremos sobre o valor original do carro a variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), entre julho de 1994 e fevereiro de 2025. Confira. XR3 era a versão esportiva do Escort (Imagem: Gabor Papp/Unsplash/CC) Quanto custava um Escort XR3 em 1994? Para saber quanto custaria um Escort XR3, cobiçado hatch esportivo da Ford, hoje, com a inflação, é mandatório buscar, primeiro, qual o valor do carro à época, mais precisamente em julho de 2024, data de estreia do Plano Real. Após pesquisar a fundo na internet, o CT Auto descobriu que o Escort XR3 custava, em média, R$ 36.683,00, preço que, atualmente, dificulta até mesmo a compra de um bom carro no mercado de usados. Imagine, então, um esportivo? Quanto custaria um Escort XR3 1994 hoje, com a inflação? Agora chegou a hora de saber quanto custaria um Ford Escort XR3 1994 hoje, com a inflação. Para isso, aplicando em cima do valor original a variação do IPCA, a correção é de impressionantes 740,44%. Em números puros, isso significa que o esportivo da Ford, hoje, custaria mais do que um BYD Seal, sedan coupé 100% elétrico da marca chinesa, que oferece 531 cv de potência e sai por R$ 299,8 mil em abril de 2025. O Ford Escort XR3, que tinha motor 2.0 e entregava em torno de 120 cv, por sua vez, hoje, valeria R$ 308.299,54, apenas com a correção pelos índices da inflação nesses 31 anos. Preço de um Escort XR3 1994 equivale ao de um esportivo elétrico com 500 cv em 2025 (Imagem: Divulgação/Ford) Vale lembrar que, no mercado de usados, com boas pesquisas, dá para encontrar um hatch esportivo em condições de uso aceitáveis. Segundo a tabela Fipe, referência no Brasil, os preços variam entre R$ 18.249,99 e R$ 30.363,00, na versão conversível — ou sem topete — do XR3. Leia também: Quanto custaria um Fiat Uno Mille 1994 hoje, com a inflação? Quanto custaria um Gol ano 2000 hoje, com a inflação? Vídeo: Hidrogênio é o combustível do futuro? Entenda essa história Leia a matéria no Canaltech.
O ano de 1994 foi importante na economia brasileira, já que marcou o nascimento do Plano Real, criado para fortalecer a moeda nacional. Na indústria automotiva, alguns carros marcaram seus nomes na história, em especial os “esportivos” da época, como o Escort XR3.
- 5 carrões antigos da Ford que deixaram saudade no Brasil
- Quais são os carros esportivos mais baratos do Brasil?
O hatch da Ford, assim como o Kadett GSI, da Chevrolet, e o Gol GTI, da Volkswagen, seguem bastante valorizados três décadas depois, especialmente pelos gearheads mais saudosistas.
Por conta disso, o CT Auto resolveu fazer uma viagem no tempo para calcular quanto custaria hoje, com a inflação, um Ford Escort XR3 ano/modelo 1994. E a resposta para isso virá de um expediente que todo canaltecher já conhece.
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Faremos uso da calculadora do IBGE, e aplicaremos sobre o valor original do carro a variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), entre julho de 1994 e fevereiro de 2025. Confira. 
Quanto custava um Escort XR3 em 1994?
Para saber quanto custaria um Escort XR3, cobiçado hatch esportivo da Ford, hoje, com a inflação, é mandatório buscar, primeiro, qual o valor do carro à época, mais precisamente em julho de 2024, data de estreia do Plano Real.
Após pesquisar a fundo na internet, o CT Auto descobriu que o Escort XR3 custava, em média, R$ 36.683,00, preço que, atualmente, dificulta até mesmo a compra de um bom carro no mercado de usados. Imagine, então, um esportivo?
Quanto custaria um Escort XR3 1994 hoje, com a inflação?
Agora chegou a hora de saber quanto custaria um Ford Escort XR3 1994 hoje, com a inflação. Para isso, aplicando em cima do valor original a variação do IPCA, a correção é de impressionantes 740,44%.
Em números puros, isso significa que o esportivo da Ford, hoje, custaria mais do que um BYD Seal, sedan coupé 100% elétrico da marca chinesa, que oferece 531 cv de potência e sai por R$ 299,8 mil em abril de 2025.
O Ford Escort XR3, que tinha motor 2.0 e entregava em torno de 120 cv, por sua vez, hoje, valeria R$ 308.299,54, apenas com a correção pelos índices da inflação nesses 31 anos. 
Vale lembrar que, no mercado de usados, com boas pesquisas, dá para encontrar um hatch esportivo em condições de uso aceitáveis. Segundo a tabela Fipe, referência no Brasil, os preços variam entre R$ 18.249,99 e R$ 30.363,00, na versão conversível — ou sem topete — do XR3.
Leia também:
- Quanto custaria um Fiat Uno Mille 1994 hoje, com a inflação?
- Quanto custaria um Gol ano 2000 hoje, com a inflação?
Vídeo: Hidrogênio é o combustível do futuro? Entenda essa história
Leia a matéria no Canaltech.
