Tesla Roadster continua a ser uma ilusão em 2025
Relembrando o quanto o calendário de promessas de Elon Musk está desfasado da realidade, todos os interessados que pagaram um sinal de 50 mil dólares continuam à espera passados quase 8 anos. Se o prometido modo FSD (e outros) já se tornou numa piada demasiado fácil de fazer, perante as constantes promessas de que "está mesmo quase a chegar", ano após ano após ano; há quem relembre que há outras promessas ainda mais dispendiosas que continuam por concretizar. A Tesla abriu as reservas do seu hiper-mega-fantástico novo Roadster em 2017, gerando uma série de dezenas de Roadster gratuitos, e com toda uma série de promessas que têm vindo a ser melhoradas ao longo dos anos. Inicialmente, tinha as entregas prometidas para 2020(!), coisa que com a pandemia Covid-19 teve a desculpa para não poder ser concretizada. Em 2021 Elon Musk actualizou a promessa, dizendo que o Roadster chegaria em 2023 - coisa que, mais uma vez, não cumpriu. Se a maioria das promessas tem valor ilusório, neste caso há que recordar que há pessoas que reservaram o Tesla Roadster em 2017, pagando um sinal de 50 mil dólares, com a expectativa de que o receberiam três anos depois, em 2020. Esses três anos de espera transformaram-se em oito anos, com a mais recente promessa a dizer que a produção dos Roadsters começará no final de 2025 par dar início às entregas em 2026. Ao longo de todos estes anos, e ao estilo do que tem acontecido com o prometido FSD, muitos outros fabricantes já lançaram produtos idênticos no mercado, que são reais e estão a ser usados - dos modos "FSD" aos super-carros de preço acessível com prestações alucinantes. O grande problema, é que Elon Musk certamente utilizará a mesma desculpa que já tem usado quando confrontado com as longas demoras do modo FSD: dizendo que não pode ser acusado de que tais promessas sejam uma burla desde que sejam feitas de "boa fé", imunizando-o de ter que cumprir com os prazos que anuncia - apesar dos clientes terem pago por algo que continuam sem receber.
Se o prometido modo FSD (e outros) já se tornou numa piada demasiado fácil de fazer, perante as constantes promessas de que "está mesmo quase a chegar", ano após ano após ano; há quem relembre que há outras promessas ainda mais dispendiosas que continuam por concretizar.
A Tesla abriu as reservas do seu hiper-mega-fantástico novo Roadster em 2017, gerando uma série de dezenas de Roadster gratuitos, e com toda uma série de promessas que têm vindo a ser melhoradas ao longo dos anos. Inicialmente, tinha as entregas prometidas para 2020(!), coisa que com a pandemia Covid-19 teve a desculpa para não poder ser concretizada. Em 2021 Elon Musk actualizou a promessa, dizendo que o Roadster chegaria em 2023 - coisa que, mais uma vez, não cumpriu.
Ao longo de todos estes anos, e ao estilo do que tem acontecido com o prometido FSD, muitos outros fabricantes já lançaram produtos idênticos no mercado, que são reais e estão a ser usados - dos modos "FSD" aos super-carros de preço acessível com prestações alucinantes.
O grande problema, é que Elon Musk certamente utilizará a mesma desculpa que já tem usado quando confrontado com as longas demoras do modo FSD: dizendo que não pode ser acusado de que tais promessas sejam uma burla desde que sejam feitas de "boa fé", imunizando-o de ter que cumprir com os prazos que anuncia - apesar dos clientes terem pago por algo que continuam sem receber.
