Этот новый ультрароскошный Cadillac называют «бегемотом»: в чем дело
Каждый экземпляр вручную собран в Мичигане. Новый Cadillac Celestiq — это электрический флагман, способный разгоняться до сотни за 3,8 с, но при этом дарить уровень комфорта, сравнимый с частным самолетом. Такой автомобиль подчеркивает статус и задает новый стандарт в премиум-сегменте. Cadillac представил новый электрический флагман — Celestiq. Этот автомобиль не просто машина, а настоящий символ роскоши и инноваций. Каждое транспортное средство собирается вручную в Мичигане, и в год планируется выпускать не более 400 экземпляров. Его называют «бегемотом» из-за впечатляющих размеров, веса и внушительного внешнего вида. Он длиннее и шире большинства легковых машин, выглядит массивно и мощно, словно большой зверь на дороге. Celestiq оснащен двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод и мощность около 600 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 3,8 с, а запас хода составляет около 480 км. Батарея емкостью 111 кВт·ч поддерживает быструю зарядку, и владелец может пополнить запас энергии на 125 км всего за 10 мин. В основе конструкции — архитектура Ultium с гибкой компоновкой, которая позволила разместить батарейные модули в разных зонах кузова. Это дало возможность создать просторный салон без ущерба техническим характеристикам. Инженеры добились идеального распределения массы, а пневматическая подвеска и система активного крена обеспечивают комфорт даже на неровной дороге. Управляемость усиливает полноуправляемое шасси — задние колеса поворачиваются, помогая машине легче маневрировать.
Каждый экземпляр вручную собран в Мичигане. Новый Cadillac Celestiq — это электрический флагман, способный разгоняться до сотни за 3,8 с, но при этом дарить уровень комфорта, сравнимый с частным самолетом. Такой автомобиль подчеркивает статус и задает новый стандарт в премиум-сегменте.
Cadillac представил новый электрический флагман — Celestiq. Этот автомобиль не просто машина, а настоящий символ роскоши и инноваций. Каждое транспортное средство собирается вручную в Мичигане, и в год планируется выпускать не более 400 экземпляров. Его называют «бегемотом» из-за впечатляющих размеров, веса и внушительного внешнего вида. Он длиннее и шире большинства легковых машин, выглядит массивно и мощно, словно большой зверь на дороге.
Celestiq оснащен двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод и мощность около 600 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 3,8 с, а запас хода составляет около 480 км. Батарея емкостью 111 кВт·ч поддерживает быструю зарядку, и владелец может пополнить запас энергии на 125 км всего за 10 мин.
В основе конструкции — архитектура Ultium с гибкой компоновкой, которая позволила разместить батарейные модули в разных зонах кузова. Это дало возможность создать просторный салон без ущерба техническим характеристикам. Инженеры добились идеального распределения массы, а пневматическая подвеска и система активного крена обеспечивают комфорт даже на неровной дороге. Управляемость усиливает полноуправляемое шасси — задние колеса поворачиваются, помогая машине легче маневрировать.
