США испытывают ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем

Быстрый разгон и поддержка скоростей выше 5 Махов только за счет сгорания твердого топлива — такое стало возможным благодаря тому, что инженеры сделали микс из двух двигателей разных типов. Американские военные испытали новую ракету, которая летит быстрее обычных и бьет дальше. Запуск прошел с беспилотного летательного аппарата над океаном. Это был первый такой тест, и он оказался успешным. Новая разработка называется SFIRR — это ракета с прямоточным двигателем на твердом топливе. Она может дольше находиться в воздухе и поражать цели на дальнем расстоянии. Благодаря мощному мотору ракете не нужен тяжелый бак с жидким горючим — она «дышит» воздухом, пока летит, что делает конструкцию легче и маневреннее. Техника подобного типа уже использовалась раньше, но теперь ее доработали. Старую схему просто объединили с новыми деталями. За последний год инженеры встроили в систему современную электронику и средства управления. Военные считают, что такие ракеты — это шаг вперед, потому что они позволяют атаковать цели, не приближаясь к ним вплотную. Оптимизированная ракета безопаснее для пилотов и эффективнее в бою. Ее можно запускать с дрона, что еще снижает риск для людей в несколько раз.

Май 9, 2025 - 14:14
 0
США испытывают ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем

Быстрый разгон и поддержка скоростей выше 5 Махов только за счет сгорания твердого топлива — такое стало возможным благодаря тому, что инженеры сделали микс из двух двигателей разных типов.

Американские военные испытали новую ракету, которая летит быстрее обычных и бьет дальше. Запуск прошел с беспилотного летательного аппарата над океаном. Это был первый такой тест, и он оказался успешным. Новая разработка называется SFIRR — это ракета с прямоточным двигателем на твердом топливе. Она может дольше находиться в воздухе и поражать цели на дальнем расстоянии. Благодаря мощному мотору ракете не нужен тяжелый бак с жидким горючим — она «дышит» воздухом, пока летит, что делает конструкцию легче и маневреннее. Техника подобного типа уже использовалась раньше, но теперь ее доработали.

Старую схему просто объединили с новыми деталями. За последний год инженеры встроили в систему современную электронику и средства управления. Военные считают, что такие ракеты — это шаг вперед, потому что они позволяют атаковать цели, не приближаясь к ним вплотную. Оптимизированная ракета безопаснее для пилотов и эффективнее в бою. Ее можно запускать с дрона, что еще снижает риск для людей в несколько раз.