Después de ver Samsung Auto, tengo claro que Android Auto debería copiar estas funciones
Aunque Android Auto me parece el mejor sistema de infoentretenimiento para el coche, no es ni mucho menos perfecto: me gusta más la experiencia personalizada de Android Automotive y la estabilidad de Apple Carplay. De hecho, creo que Google tiene un serio problema con la fiabilidad y la lentitud a la hora de implementar novedades (seguimos esperando a Gemini en la pantalla del coche) y que en general, Android Auto tiene asignaturas pendientes. Google haría bien en tomar nota de los puntos fuertes de sus rivales, pero también en fijarse en sistemas de infoentretenimiento que, si bien no son competencia directa, sí que han desarrollado funciones verdaderamente útiles en la conducción. Sin ir más lejos, esta semana conocíamos la existencia de Samsung Auto exclusiva de China y a mí me dejó con los dientes largos. Estas son las funciones de Samsung Auto que Google debería llevar a Android Auto. Configurar hasta cuatro apps de acceso rápido A modo de introducción, estéticamente Samsung Auto es algo así como el hijo que Apple CarPlay y Android Auto nunca tuvieron, con un panel donde visualizar navegación, reproducción de música y algunos widgets. Además, usuarios y usuarias pueden pinnear hasta las cuatro apps que más usan en la columna de la izquierda para tenerlas siempre a mano. En Android Auto no existe esta opción: en su lugar o bien aparecen cuatro apps en un borde que corresponden a las que más usas y que se colocan ahí de forma automática considerando tus usos y no a la carta. Otra opción es ordenar el menú, pero no es tan cómodo en tanto en cuanto debes salir a la pantalla principal. Bendita navegación rápida Lo más interesante es la 'Quick navigation' o sistema de navegación rápida, lo que ofrece continuidad total entre el coche y el móvil. ¿Qué significa eso? Que puedes iniciar una ruta en el teléfono y continuarla después en tu vehículo y viceversa. Eso es similar a lo que ya hay en Google Maps, pero está a otro nivel. Porque además si alguien te envía un mensaje con una dirección mientras estás conduciendo, aparecerá una notificación extra que te permitirá iniciar la navegación directamente solo con un toque. Ojo porque también cuenta con un sistema de reconocimiento de direcciones, de modo que al interpretar que aparece una en una app concreta de tu móvil, puedes lanzarla directamente a la pantalla del coche (eso sí, solo funciona en ciertas apps compatibles). Una forma notable de agilizar la experiencia de uso para la función principal de un sistema de infoentretenimiento. En Xataka Android | Android Auto vs Android Automotive: en qué se parecen, en qué se diferencian y cuál es mejor En Xataka Android | Las mejores aplicaciones para Android Auto Portada | Reddit y Google - La noticia Después de ver Samsung Auto, tengo claro que Android Auto debería copiar estas funciones fue publicada originalmente en Xataka Android por Eva R. de Luis .
Aunque Android Auto me parece el mejor sistema de infoentretenimiento para el coche, no es ni mucho menos perfecto: me gusta más la experiencia personalizada de Android Automotive y la estabilidad de Apple Carplay. De hecho, creo que Google tiene un serio problema con la fiabilidad y la lentitud a la hora de implementar novedades (seguimos esperando a Gemini en la pantalla del coche) y que en general, Android Auto tiene asignaturas pendientes.
Google haría bien en tomar nota de los puntos fuertes de sus rivales, pero también en fijarse en sistemas de infoentretenimiento que, si bien no son competencia directa, sí que han desarrollado funciones verdaderamente útiles en la conducción. Sin ir más lejos, esta semana conocíamos la existencia de Samsung Auto exclusiva de China y a mí me dejó con los dientes largos. Estas son las funciones de Samsung Auto que Google debería llevar a Android Auto.
Configurar hasta cuatro apps de acceso rápido
A modo de introducción, estéticamente Samsung Auto es algo así como el hijo que Apple CarPlay y Android Auto nunca tuvieron, con un panel donde visualizar navegación, reproducción de música y algunos widgets. Además, usuarios y usuarias pueden pinnear hasta las cuatro apps que más usan en la columna de la izquierda para tenerlas siempre a mano.
En Android Auto no existe esta opción: en su lugar o bien aparecen cuatro apps en un borde que corresponden a las que más usas y que se colocan ahí de forma automática considerando tus usos y no a la carta. Otra opción es ordenar el menú, pero no es tan cómodo en tanto en cuanto debes salir a la pantalla principal.
Bendita navegación rápida
Lo más interesante es la 'Quick navigation' o sistema de navegación rápida, lo que ofrece continuidad total entre el coche y el móvil. ¿Qué significa eso? Que puedes iniciar una ruta en el teléfono y continuarla después en tu vehículo y viceversa. Eso es similar a lo que ya hay en Google Maps, pero está a otro nivel.
Porque además si alguien te envía un mensaje con una dirección mientras estás conduciendo, aparecerá una notificación extra que te permitirá iniciar la navegación directamente solo con un toque. Ojo porque también cuenta con un sistema de reconocimiento de direcciones, de modo que al interpretar que aparece una en una app concreta de tu móvil, puedes lanzarla directamente a la pantalla del coche (eso sí, solo funciona en ciertas apps compatibles).
Una forma notable de agilizar la experiencia de uso para la función principal de un sistema de infoentretenimiento.
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Eva R. de Luis
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