Tengo un Tesla: ¿es legal dejar activado el modo centinela en España?

El modo centinela es una de esas funciones avanzadas o exclusivas de un vehículo Tesla que hacen únicos a los coches de la marca. Pero por mucho que podamos presumir de él, de poco nos servirá si nos vamos a llevar una multa por su culpa. ¿Por qué debería preocuparnos el modo centinela? Aunque no debería ocurrir nada malo, el debate sobre su uso se ha extendido entre los conductores de la marca en España, debido a la falta de información en el manual del coche y a las restricciones impuestas por la Agencia Española de Protección de Datos.

La videovigilancia en el espacio público está estrictamente regulada en España, y en nuestro país hay casos de conductores que han sido multados por grabar vídeos con cámaras en sus vehículos. Es por ello que las dashcams y, por tanto, el modo centinela de los Tesla, pueden ser un asunto peliagudo desde el punto de vista legal en caso de no tener todos los cabos bien atados.

El Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) y la Ley Orgánica de Protección de Datos y Garantía de Derechos Digitales establecen que solo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado pueden realizar grabaciones en la vía pública. Cualquier otro uso de sistemas de videovigilancia en estos espacios vulnera la normativa vigente.

Este marco legal, por tanto, afecta directamente al «modo Centinela» de Tesla, un sistema diseñado para registrar el entorno del vehículo con cámaras integradas. Aunque este mecanismo ha sido promocionado como una herramienta avanzada de seguridad, su utilización en España plantea problemas legales. Todo lo que conlleve captar imágenes sin consentimiento en la vía pública puede constituir un delito, por tanto hay que tener una razón clara sobre qué estamos grabando en carretera y para qué.

Las grabaciones obtenidas mediante este sistema podrían no ser admitidas como prueba en caso de accidente, ya que podrían vulnerar derechos fundamentales. Tesla, consciente de estas restricciones, advierte en su manual de usuario que es responsabilidad del propietario del vehículo informarse sobre la normativa local antes de utilizar las cámaras.

«Es su responsabilidad consultar y cumplir las normativas y restricciones de propiedad locales relativas al uso de cámaras», se lee en el manual. Este disclaimer pone sobre aviso a los conductores, a la vez que permite a Tesla lavarse las manos y obligar al cliente a preocuparse él mismo por la jurisdicción de su país. Es por ello que encontramos discusiones sobre el tema en algunos foros, como Forocoches, ClubTesla España o ClubCupra.

El problema no es exclusivo de Tesla. Las dashcam o cámaras de vigilancia para vehículos, están disponibles en el mercado por precios accesibles y son adquiridas por muchos conductores sin mucho conocimiento de la regulación aplicable. Sin embargo, si estas cámaras graban la vía pública, su uso podría acarrear sanciones.

En España, el uso de sistemas de videovigilancia en vehículos solo es legal si la grabación se limita a espacios privados, como la entrada de una vivienda o un garaje particular. En cualquier otro caso, la instalación y uso de estos dispositivos podría derivar en consecuencias legales.

Entonces, ¿puede usarse o no?

Tal y como explican los propios usuarios en ClubTesla, el sistema centinela de Tesla graba vídeos continuamente, pero no los guarda ni los hace visibles a no ser que el sistema detecte un accidente. Por ello, no pueden acusarnos de grabar vídeos de forma indiscriminada, ya que el sistema está programado para generar un vídeo solo si se ha detectado una situación de riesgo o peligro, justificando así dicha grabación como posible material necesario para probar un suceso o demostrar lo ocurrido en un accidente.

«La legislación impide la grabación de imágenes continuas, ya sea con una GoPro o cualquier otro dispositivo. En ese caso, sería necesario contar con una licencia, informar a la Agencia Española de Protección de Datos, colocar una pegatina informativa, entre otros requisitos».

«Hasta donde yo sé, el modo Centinela se activa tras un impacto, pero no graba de forma continua. Si es así, su validez sería la misma que si, al ver a una persona, sacas tu móvil y comienzas a grabar; es decir, sería totalmente legal«, indica con acierto un usuario del foro, aunque el modo centinela sí que graba de forma continua, pero no registra dichos vídeos en la memoria, por lo que, en la práctica, es como si no existieran.

Observando la normativa y entendiendo el funcionamiento, vemos que no hay razón para que el modo centinela conlleve un riesgo legal, aunque hacemos bien en asegurarnos y tener en cuenta siempre que la validez radica en el carácter temporal de las grabaciones. En cuanto a cualquier otro sistema de dashcam no automatizado, el veredicto podría ser distinto, ya que en ese caso sí que podríamos estar vulnerando las normas sobre grabación en vía pública.

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