Tesla vai suspender produção do Cybertruck e Model Y nos EUA
Os problemas da Tesla parecem estar a complicar-se, obrigando a suspender a produção do Cybertruck e do novo Model Y. A Tesla está a suspender temporariamente a produção dos Model Y e Cybertruck na fábrica de Austin, no Texas, devido à quebra contínua da procura. Funcionários relataram que foram convidados a tirar uma semana de folga ou a realizar tarefas de limpeza e formação em vez das habituais funções na linha de montagem. Também a linha do Cybertruck irá parar na última semana de maio - fruto do excesso de carros encravados em stock. Este cenário é preocupante, principalmente porque o Model Y tem sido o carro mais vendido da marca. Não é a primeira vez que a fábrica de Austin ajusta horários, mas a frequência crescente destas pausas mostra dificuldades da Tesla em equilibrar a produção com a procura em queda. Já o Cybertruck, que começou com grande entusiasmo, parece também estar a perder fôlego rapidamente. O objetivo inicial de Elon Musk de fabricar 250 mil Cybertrucks por ano já foi revisto para 120 mil, mas mesmo essa meta parece difícil de alcançar. Em 2024, a Tesla vendeu cerca de 39 mil unidades, e no primeiro trimestre de 2025 as vendas caíram para apenas 6.406, menos de metade dos trimestres anteriores. Mesmo com o Model Y a receber uma atualização recente, a Tesla está a enfrentar uma quebra nas entregas globais, com uma descida de 13% no último ano – o pior registo em dois anos. Nos Estados Unidos, as vendas caíram 5,6%, enquanto o mercado automóvel no geral cresceu 7,3%, aumentando a pressão sobre a marca num cenário de concorrência cada vez mais forte.
A Tesla está a suspender temporariamente a produção dos Model Y e Cybertruck na fábrica de Austin, no Texas, devido à quebra contínua da procura. Funcionários relataram que foram convidados a tirar uma semana de folga ou a realizar tarefas de limpeza e formação em vez das habituais funções na linha de montagem. Também a linha do Cybertruck irá parar na última semana de maio - fruto do excesso de carros encravados em stock.
Este cenário é preocupante, principalmente porque o Model Y tem sido o carro mais vendido da marca. Não é a primeira vez que a fábrica de Austin ajusta horários, mas a frequência crescente destas pausas mostra dificuldades da Tesla em equilibrar a produção com a procura em queda. Já o Cybertruck, que começou com grande entusiasmo, parece também estar a perder fôlego rapidamente.
Mesmo com o Model Y a receber uma atualização recente, a Tesla está a enfrentar uma quebra nas entregas globais, com uma descida de 13% no último ano – o pior registo em dois anos. Nos Estados Unidos, as vendas caíram 5,6%, enquanto o mercado automóvel no geral cresceu 7,3%, aumentando a pressão sobre a marca num cenário de concorrência cada vez mais forte.
