Xiaomi SU7 enfrenta queixas por capot opcional desportivo

O capot desportivo opcional em fibra de carbono do Xiaomi SU7 está a revelar-se um grande dor de cabeça para a marca. Apesar das vendas impressionantes, o Xiaomi SU7 está a gerar polémica devido a problemas de qualidade. O modelo ficou em último lugar no ranking chinês de qualidade de grandes veículos elétricos a bateria, acumulando muitas mais queixas do que a concorrência. Para agravar a situação, mais de 400 proprietários terão avançado com um processo coletivo contra a Xiaomi, acusando-a de publicidade enganosa. O conflito gira em torno do capot opcional em fibra de carbono do SU7, anunciado como tendo "dois túneis de ar" funcionais para melhorar a refrigeração e aerodinâmica. Contudo, testes feitos pelos donos mostram que não há qualquer fluxo de ar ou benefícios térmicos, levando a acusações de fraude publicitária. A Xiaomi já pediu desculpa e ofereceu pontos de fidelização e a troca pelo capot em alumínio, mas muitos clientes recusaram, apontando longos prazos de espera (quase um ano!) e compensações insuficientes. Este caso está a tornar-se um grande problema para a divisão automóvel da Xiaomi, com o CEO Lei Jun a admitir que atravessam o período mais difícil desde o lançamento da marca. Especialistas alertam que, se testes independentes confirmarem que os dutos são meramente estéticos, a Xiaomi poderá enfrentar sanções ao abrigo das leis de publicidade da China. Além da disputa legal, a polémica pode prejudicar o lançamento do SUV Xiaomi YU7 e abalar a imagem da marca. Alguns analistas acreditam que esta situação poderá obrigar os fabricantes a rever a forma como promovem componentes de performance no futuro.

Mai 15, 2025 - 20:38
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Xiaomi SU7 enfrenta queixas por capot opcional desportivo
O capot desportivo opcional em fibra de carbono do Xiaomi SU7 está a revelar-se um grande dor de cabeça para a marca.

Apesar das vendas impressionantes, o Xiaomi SU7 está a gerar polémica devido a problemas de qualidade. O modelo ficou em último lugar no ranking chinês de qualidade de grandes veículos elétricos a bateria, acumulando muitas mais queixas do que a concorrência. Para agravar a situação, mais de 400 proprietários terão avançado com um processo coletivo contra a Xiaomi, acusando-a de publicidade enganosa.

O conflito gira em torno do capot opcional em fibra de carbono do SU7, anunciado como tendo "dois túneis de ar" funcionais para melhorar a refrigeração e aerodinâmica. Contudo, testes feitos pelos donos mostram que não há qualquer fluxo de ar ou benefícios térmicos, levando a acusações de fraude publicitária. A Xiaomi já pediu desculpa e ofereceu pontos de fidelização e a troca pelo capot em alumínio, mas muitos clientes recusaram, apontando longos prazos de espera (quase um ano!) e compensações insuficientes.
Este caso está a tornar-se um grande problema para a divisão automóvel da Xiaomi, com o CEO Lei Jun a admitir que atravessam o período mais difícil desde o lançamento da marca. Especialistas alertam que, se testes independentes confirmarem que os dutos são meramente estéticos, a Xiaomi poderá enfrentar sanções ao abrigo das leis de publicidade da China.

Além da disputa legal, a polémica pode prejudicar o lançamento do SUV Xiaomi YU7 e abalar a imagem da marca. Alguns analistas acreditam que esta situação poderá obrigar os fabricantes a rever a forma como promovem componentes de performance no futuro.