Volkswagen Tera entra em produção; saiba quando o herdeiro do Gol chega
Apresentado oficialmente ao público brasileiro no domingo de Carnaval, o Volkswagen Tera, mais nova aposta da marca alemã para dominar o mercado verde-amarelo, já está em produção na fábrica de Taubaté, interior de São Paulo. Quanto custaria um Gol ano 2000 hoje, com a inflação? Volkswagen humilha marca de Elon Musk em vendas de carros elétricos A Volkswagen promoveu um evento no último sábado (15) para anunciar que o “herdeiro espiritual” do Gol começou a ser fabricado. O SUV deve chegar em breve, não apenas às ruas e avenidas de todo o Brasil, mas também a outros 25 países da América Latina e da África. Rotulado como “o carro mais importante da história da marca nos últimos tempos”, o Tera conta com 80% de nacionalização e 230 fornecedores brasileiros envolvidos na produção. Por conta disso, as apostas em torno do mais novo SUV compacto do mercado são altas. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- De acordo com a Volkswagen, o Tera chegará para democratizar o segmento dos SUVs de entrada. “Assim nasceu um ícone”, resumiu a marca, que revelou ter aberto 260 novos empregos diretos e 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores apenas por conta do projeto do SUV. Produção do novo Tera impactou gerou quase 3 mil novos empregos (Imagem: Divulgação/Volkswagen) Tera “revolucionou” fábrica da VW Além da abertura de quase 3 mil novos postos de empregos diretos e indiretos, a chegada do Tera também promoveu uma verdadeira revolução na fábrica de Taubaté. A planta precisou ser modernizada para começar a produzir o inédito SUV. Em um post no LinkedIn, a montadora confirmou alguns dados que envolvem a fabricação do Tera, tais como a estreia de 347 novos robôs na linha de montagem e a alteração da área de pintura, que foi atualizada para poder fazer o acabamento bi-tone (teto preto). A área de montagem final também sofreu ajustes e, assim, poderá incorporar de forma automatizada recursos do pacote ADAS ao Tera, como ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) e frenagem automática de emergência. Sucessor do Gol chega para "democratizar os SUVs de entrada" (Imagem: Divulgação/Volkswagen) E quando o Volkswagen Tera chega de vez ao mercado? A marca ainda não cravou uma data exata para o lançamento, mas adiantou que o evento acontecerá “entre abril e junho”, ou seja, no 1º semestre. Os preços também não foram divulgados, mas é certo que ele se posicionará abaixo do Nivus e do T-Cross. Leia também: Volkswagen Tera: 5 motivos para conhecer o novo SUV Turbo Por que o Volkswagen Nivus 2025 não tem mais farol de neblina? Vídeo: Como funcionam os carros que dão multa? Leia a matéria no Canaltech.

Apresentado oficialmente ao público brasileiro no domingo de Carnaval, o Volkswagen Tera, mais nova aposta da marca alemã para dominar o mercado verde-amarelo, já está em produção na fábrica de Taubaté, interior de São Paulo.
- Quanto custaria um Gol ano 2000 hoje, com a inflação?
- Volkswagen humilha marca de Elon Musk em vendas de carros elétricos
A Volkswagen promoveu um evento no último sábado (15) para anunciar que o “herdeiro espiritual” do Gol começou a ser fabricado. O SUV deve chegar em breve, não apenas às ruas e avenidas de todo o Brasil, mas também a outros 25 países da América Latina e da África.
Rotulado como “o carro mais importante da história da marca nos últimos tempos”, o Tera conta com 80% de nacionalização e 230 fornecedores brasileiros envolvidos na produção. Por conta disso, as apostas em torno do mais novo SUV compacto do mercado são altas.
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De acordo com a Volkswagen, o Tera chegará para democratizar o segmento dos SUVs de entrada. “Assim nasceu um ícone”, resumiu a marca, que revelou ter aberto 260 novos empregos diretos e 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores apenas por conta do projeto do SUV.
Tera “revolucionou” fábrica da VW
Além da abertura de quase 3 mil novos postos de empregos diretos e indiretos, a chegada do Tera também promoveu uma verdadeira revolução na fábrica de Taubaté. A planta precisou ser modernizada para começar a produzir o inédito SUV.
Em um post no LinkedIn, a montadora confirmou alguns dados que envolvem a fabricação do Tera, tais como a estreia de 347 novos robôs na linha de montagem e a alteração da área de pintura, que foi atualizada para poder fazer o acabamento bi-tone (teto preto).
A área de montagem final também sofreu ajustes e, assim, poderá incorporar de forma automatizada recursos do pacote ADAS ao Tera, como ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) e frenagem automática de emergência.
E quando o Volkswagen Tera chega de vez ao mercado? A marca ainda não cravou uma data exata para o lançamento, mas adiantou que o evento acontecerá “entre abril e junho”, ou seja, no 1º semestre. Os preços também não foram divulgados, mas é certo que ele se posicionará abaixo do Nivus e do T-Cross.
Leia também:
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- Por que o Volkswagen Nivus 2025 não tem mais farol de neblina?
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