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VW duplica venda de eléctricos - Tesla cai para 8ª posição na Europa
Apesar dos relatos de crise, a VW registou um aumento de mais de 100% nas vendas de carros eléctricos na Europa no primeiro trimestre de 2025. Apesar da incerteza de alguns fabricantes, a Volkswagen tem continuado a apostar no segmento eléctrico, e isso parece começar a surtir efeito. Nos primeiros três meses de 2025, o grupo automóvel alemão duplicou as entregas de carros 100% eléctricos na Europa, passando de 74.400 unidades para mais de 150.000 - um excelente resultado que contribuiu para um aumento de 29% nas encomendas globais de veículos. Entre Janeiro e Março, foram registados 112.968 novos veículos eléctricos na Alemanha, com a Volkswagen na liderança com 25.393 unidades. A BMW ficou em segundo lugar com 10.315 registos, enquanto a Tesla caiu para a oitava posição com apenas 4.935 - uma queda acentuada em relação aos anos anteriores, mas que também terá sido afectada pelo processo de transição para o novo Model Y, cuja efeito só será sentido no segundo trimestre. Quase metade (48%) de todos os carros eléctricos registados na Alemanha neste período são do grupo Volkswagen. Marcas como Skoda, Audi e Cupra também contribuíram para esse resultado, colocando vários modelos no top 10 nacional. Apesar dos números positivos, torna-se impossível prever como irá ser o resto do ano, devido à enorme confusão nos mercados causadas pela aplicação das tarifas de Donald Trump. No entanto, isso poderá acabar por funcionar a favor da VW, incentivando a produção e compra de modelos europeus, de forma ainda mais expressiva do que dantes; à custa de marcas como a Tesla, que até aqui estava a dominar o sector dos carros eléctricos.
Apesar da incerteza de alguns fabricantes, a Volkswagen tem continuado a apostar no segmento eléctrico, e isso parece começar a surtir efeito. Nos primeiros três meses de 2025, o grupo automóvel alemão duplicou as entregas de carros 100% eléctricos na Europa, passando de 74.400 unidades para mais de 150.000 - um excelente resultado que contribuiu para um aumento de 29% nas encomendas globais de veículos.
Entre Janeiro e Março, foram registados 112.968 novos veículos eléctricos na Alemanha, com a Volkswagen na liderança com 25.393 unidades. A BMW ficou em segundo lugar com 10.315 registos, enquanto a Tesla caiu para a oitava posição com apenas 4.935 - uma queda acentuada em relação aos anos anteriores, mas que também terá sido afectada pelo processo de transição para o novo Model Y, cuja efeito só será sentido no segundo trimestre. Quase metade (48%) de todos os carros eléctricos registados na Alemanha neste período são do grupo Volkswagen. Marcas como Skoda, Audi e Cupra também contribuíram para esse resultado, colocando vários modelos no top 10 nacional.
Apesar dos números positivos, torna-se impossível prever como irá ser o resto do ano, devido à enorme confusão nos mercados causadas pela aplicação das tarifas de Donald Trump. No entanto, isso poderá acabar por funcionar a favor da VW, incentivando a produção e compra de modelos europeus, de forma ainda mais expressiva do que dantes; à custa de marcas como a Tesla, que até aqui estava a dominar o sector dos carros eléctricos.
