LG представила первый «живой» дисплей для автомобилей

Плоский экран может растягиваться вверх, превращая цифровые кнопки в физические. Южнокорейская компания LG Display представила в рамках выставки SID Display Week 2025 первый в мире растягивающийся дисплей, созданный специально для салонов автомобилей. Дисплей от LG может быть встроен в приборную панель автомобиля, расположенную между креслом водителя и переднего пассажира. По умолчанию он плоский, но при использовании может вытягиваться вверх, создавая выпуклости. Таким образом цифровые кнопки превращаются в объемные. При нажатии они также могут продавливаться, имитируя физические. По центру дисплея находится самая большая подвижная деталь. При растяжении она напоминает вращающийся тумблер. На него можно настроить удобную для себя опцию, например, регулировку громкости или настройку климата. Плотность пикселей дисплея составляет 100 ppi. Он может растягиваться до 50%. По словам LG, в растянутом режиме плотность пикселей не уменьшается, а цвета не искажаются. Кеук-сан Квон, руководитель автомобильного бизнеса в LG Display, заявил, что на выставке SID Display Week 2025 компания будет искать партнеров среди автомобильных производителей, которые заинтересуются технологией и внедрят ее в свои автомобили. Первый потенциальный партнер — Hyundai. LG Display уже не первый год занимается гибкими экранами и дисплеями для автомобильной промышленности. Так, в 2024 году компания продемонстрировала новое поколение концептуальных приборных панелей Mobility Labworks Series Digital Cockpit. В том же году компания показала первый экран-тянучку, который может увеличиваться на 50%.

Май 6, 2025 - 09:20
 0
LG представила первый «живой» дисплей для автомобилей

Плоский экран может растягиваться вверх, превращая цифровые кнопки в физические.

Южнокорейская компания LG Display представила в рамках выставки SID Display Week 2025 первый в мире растягивающийся дисплей, созданный специально для салонов автомобилей.

Дисплей от LG может быть встроен в приборную панель автомобиля, расположенную между креслом водителя и переднего пассажира. По умолчанию он плоский, но при использовании может вытягиваться вверх, создавая выпуклости. Таким образом цифровые кнопки превращаются в объемные. При нажатии они также могут продавливаться, имитируя физические.

По центру дисплея находится самая большая подвижная деталь. При растяжении она напоминает вращающийся тумблер. На него можно настроить удобную для себя опцию, например, регулировку громкости или настройку климата.

Плотность пикселей дисплея составляет 100 ppi. Он может растягиваться до 50%. По словам LG, в растянутом режиме плотность пикселей не уменьшается, а цвета не искажаются.

Кеук-сан Квон, руководитель автомобильного бизнеса в LG Display, заявил, что на выставке SID Display Week 2025 компания будет искать партнеров среди автомобильных производителей, которые заинтересуются технологией и внедрят ее в свои автомобили. Первый потенциальный партнер — Hyundai.

LG Display уже не первый год занимается гибкими экранами и дисплеями для автомобильной промышленности. Так, в 2024 году компания продемонстрировала новое поколение концептуальных приборных панелей Mobility Labworks Series Digital Cockpit. В том же году компания показала первый экран-тянучку, который может увеличиваться на 50%.