Ante el colapso del transporte público, Japón ha encontrado una solución: hacer pagar más a los turistas

La devaluación del yen o el coste más accesible de los billetes de avión son algunos de los motivos que están provocando una llegada masiva de turistas a Japón. En 2024, visitaron este país casi 37 millones de turistas. Viajar al país nipón ya no es tan prohibitivo como antes y, aunque sigue suponiendo un gasto importante, muchos de los que hemos reservado nuestro viaje en los últimos meses vemos estos nuevos precios como una oportunidad. Igual que los propios japoneses están detectando la oportunidad de este boom del turismo para llenar sus arcas o, al menos, aliviar un poco la masificación que están sufriendo en determinados espacios. Y es que, al margen del tax free que nos permite a los turistas ahorrar un 10% en muchas de nuestras compras, Japón está empezando a aplicar una discriminación de precios entre nacionales y visitantes, como un intento que cabalga a medio camino entre aprovechar el dulce momento del turismo y reducir la concentración de personas en lugares que están sufriendo las consecuencias de esta explosión del turismo. Los turistas podríamos pagar más por el transporte público en Japón Pero no es el único espacio en el que los extranjeros podríamos empezar a pagar más que los nacionales. El pasado verano, el restaurante Tamatebako, un buffet libre de mariscos muy cerca del famoso cruce de Shibuya, se hizo viral por una controvertida decisión: el precio de su menú cuesta 900 yenes más a los turistas que a los locales. En Xataka Móvil Japón tiene un problema de natalidad. La solución de Tokio es una app de citas solo para quienes buscan casarse Algo menos de 6 euros que, si bien no es una diferencia significativa para los visitantes, sirve para reavivar la polémica de si realmente es justa esta especie de “tasa turística” o si se puede considerar una discriminación. La que fuera capital de Japón durante más de diez siglos, Kioto, está planteándose la opción de fijar un sistema de tarifas diferente en el transporte público en función de la procedencia del usuario. Ha sido el propio alcalde de la ciudad, Koji Matsui, quien ha lanzado la propuesta de encarecer la tarifa del transporte público para los turistas, concretamente, para los autobuses operados por la ciudad. Entre las medidas de este plan, también se plantea la opción de crear un impuesto para el alojamiento o incluso establecer autobuses exclusivos para los turistas. De momento, se trata de un plan a dos años vista, por lo que todavía faltaría bastante para que lleguen a materializarse estas propuestas, en caso de que finalmente lo aprueben. Con esta medida, pretende aliviar la saturación de ciertos espacios. Precisamente, Kioto es una de las ciudades que más está sufriendo los efectos del turismo masivo e, incluso, en determinados momentos prohíben el acceso de turistas a ciertas calles para evitar esta masificación. En Xataka Móvil Cuando una estación de metro necesita su propia app: el caso de Shinjuku En el año 2024, la ciudad recibió casi cinco veces más de visitantes que población tiene, un dato que inevitablemente deja entrever el impacto que el turismo puede tener sobre sus habitantes. Kioto es una de las ciudades más atractivas a la hora de visitar Japón. Osaka o Tokio son urbes mucho más modernas, mientras que Kioto conserva una arquitectura y unos espacios mucho más tradicionales. Los templos y las puertas Torii más icónicos se encuentran en esta ciudad. Además, es la cuna de las geishas. En Xataka Móvil | El móvil ha cambiado una costumbre en Japón que llevaba en pie más de dos décadas: medir las aglomeraciones en los trenes - La noticia Ante el colapso del transporte público, Japón ha encontrado una solución: hacer pagar más a los turistas fue publicada originalmente en Xataka Móvil por Noelia Hontoria .

Feb 19, 2025 - 15:49

La devaluación del yen o el coste más accesible de los billetes de avión son algunos de los motivos que están provocando una llegada masiva de turistas a Japón. En 2024, visitaron este país casi 37 millones de turistas.

Viajar al país nipón ya no es tan prohibitivo como antes y, aunque sigue suponiendo un gasto importante, muchos de los que hemos reservado nuestro viaje en los últimos meses vemos estos nuevos precios como una oportunidad.

Igual que los propios japoneses están detectando la oportunidad de este boom del turismo para llenar sus arcas o, al menos, aliviar un poco la masificación que están sufriendo en determinados espacios.

Y es que, al margen del tax free que nos permite a los turistas ahorrar un 10% en muchas de nuestras compras, Japón está empezando a aplicar una discriminación de precios entre nacionales y visitantes, como un intento que cabalga a medio camino entre aprovechar el dulce momento del turismo y reducir la concentración de personas en lugares que están sufriendo las consecuencias de esta explosión del turismo.

Pexels Ignacio Pereira 240566698 12304184

Los turistas podríamos pagar más por el transporte público en Japón

Pero no es el único espacio en el que los extranjeros podríamos empezar a pagar más que los nacionales. El pasado verano, el restaurante Tamatebako, un buffet libre de mariscos muy cerca del famoso cruce de Shibuya, se hizo viral por una controvertida decisión: el precio de su menú cuesta 900 yenes más a los turistas que a los locales.

En Xataka Móvil

Japón tiene un problema de natalidad. La solución de Tokio es una app de citas solo para quienes buscan casarse

Algo menos de 6 euros que, si bien no es una diferencia significativa para los visitantes, sirve para reavivar la polémica de si realmente es justa esta especie de “tasa turística” o si se puede considerar una discriminación.

La que fuera capital de Japón durante más de diez siglos, Kioto, está planteándose la opción de fijar un sistema de tarifas diferente en el transporte público en función de la procedencia del usuario.

Ha sido el propio alcalde de la ciudad, Koji Matsui, quien ha lanzado la propuesta de encarecer la tarifa del transporte público para los turistas, concretamente, para los autobuses operados por la ciudad.

Entre las medidas de este plan, también se plantea la opción de crear un impuesto para el alojamiento o incluso establecer autobuses exclusivos para los turistas. De momento, se trata de un plan a dos años vista, por lo que todavía faltaría bastante para que lleguen a materializarse estas propuestas, en caso de que finalmente lo aprueben.

Con esta medida, pretende aliviar la saturación de ciertos espacios. Precisamente, Kioto es una de las ciudades que más está sufriendo los efectos del turismo masivo e, incluso, en determinados momentos prohíben el acceso de turistas a ciertas calles para evitar esta masificación.

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Cuando una estación de metro necesita su propia app: el caso de Shinjuku

En el año 2024, la ciudad recibió casi cinco veces más de visitantes que población tiene, un dato que inevitablemente deja entrever el impacto que el turismo puede tener sobre sus habitantes.

Kioto es una de las ciudades más atractivas a la hora de visitar Japón. Osaka o Tokio son urbes mucho más modernas, mientras que Kioto conserva una arquitectura y unos espacios mucho más tradicionales. Los templos y las puertas Torii más icónicos se encuentran en esta ciudad. Además, es la cuna de las geishas.

En Xataka Móvil | El móvil ha cambiado una costumbre en Japón que llevaba en pie más de dos décadas: medir las aglomeraciones en los trenes

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La noticia Ante el colapso del transporte público, Japón ha encontrado una solución: hacer pagar más a los turistas fue publicada originalmente en Xataka Móvil por Noelia Hontoria .