Más problemas para Elon Musk: Tesla retira 46.000 Cybertruck para reparar el panel exterior que se cae
Tesla retira del mercado los coches Cybertruck porque el panel exterior de acero inoxidable se deprende. El fabricante podría enfrentarse a problemas de calidad.

Los coches de Tesla están en boca de todos los apasionados del motor, debido a que, en las últimas semanas, la moldura metálica se 'despega' de la parte delantera de los Cybertruck, lo que provoca que sus laterales sobresalgan y ondeen con el viento al conducir. Además, para corroborar los hechos, miles de propietarios difundieron vídeos en la red social X (Twitter) donde se puede apreciar que el parachoques delantero cuelga libremente de la carrocería, no obstante, ante este problema, Tesla ha decidido retirar los Cybertruck del mercado de Estados Unidos para reparar el panel exterior que se desprende.
Según la agencia Reuters, el retiro supone poco más de 46.000 vehículos fabricados entre noviembre de 2023 y febrero de este año, tratándose del octavo retiro del mercado. La idea de Tesla consiste en arreglar el desprendimiento del panel exterior de acero inoxidable, de esta manera, el servicio técnico podrá reemplazarlo por uno que cumpla con los requisitos de las pruebas de durabilidad.
Además, la retirada también está relacionada por el riesgo que supone que el panel exterior se desprenda del coche y cause un "peligro potencial" en la carretera y, por ende, aumente "las posibilidades de accidente".
El panel exterior del Tesla Cybertruck puede caerse y salir volando por los aires
Tesla tenía conocimiento de 151 reclamaciones de garantía que podrían estar relacionadas con el retiro, pero en ningún caso se detectó alguna colisión o lesión. Simplemente, el panel desprendido podía generar ruido dentro del coche, o la gente era capaz de ver como se soltaba o se deprendía por completo de la parte delantera del Cybertruck.
Por otro lado, si bien es cierto que el vehículo ha estado plagado de problemas desde que salió a la venta por razones de software y construcción, el diario Futurism revela que no es la primera vez que ocurre esta situación, ya que se han producido varios incidentes en los que un trozo de vehículo sale volando, como resultado de un trabajo de pegado mal hecho.
Asimismo, un vídeo publicado en YouTube demuestra que el parachoques puede caerse y colgar libremente de la carrocería, incluso en condiciones de temperaturas bajo cero.
La calidad de los coches de Tesla, en duda
"El retiro podría resultar un revés para Tesla, cuyas acciones han perdido aproximadamente la mitad de su valor este año mientras el fabricante de vehículos eléctricos lidia con una creciente competencia, una línea de modelos envejecida y una reacción violenta contra el controvertido papel de Elon Musk en la supervisión de los recortes al gasto federal en la Casa Blanca de Trump", apunta Reuters.
Por otro lado, Sam Fiorani, vicepresidente de la firma de investigación AutoForecast Solutions, afirma a la agencia citada que "las retiras de productos de toda la producción de un artículo físico, como los paneles de carrocería, centran la atención en los problemas de calidad que Tesla ha evitado durante muchos años. La reputación tarda mucho en construirse y puede verse dañada muy rápidamente".
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