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BYD Yangwang U7 torna os estacionamentos fáceis
A BYD continua a promover as capacidades do Yangwang U7, nomeadamente a de conseguir deslizar lateralmente para estacionar em sítios apertados. Embora muitos carros venham com função de estacionamento automático, nem sempre o mesmo funciona nos lugares apertados que existem, obrigando a que se tenha que fazer o estacionamento manualmente. Mas, a BYD parece querer entrar numa nova era, em que a função de estacionamento automático pode estacionar o carro em locais que seriam impossíveis de estacionar de forma manual. Isto porque, graças aos seus quatro motores eléctricos, o Yangwang U7 pode controlar as rodas de forma independente, o que lhe permite deslizar lateralmente e posicionar-se em locais que não seria possível através da forma convencional apenas com recurso às manobras do volante. The BYD Yangwang U7 can shift itself left & right to parallel park pic.twitter.com/g6EUWKYP4G— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) April 11, 2025 O que falta esclarecer é o impacto que este tipo de manobras terá nos pneus, e se o tempo que se poupa no estacionamento acabará por ser pago com a necessidade da troca de pneus mais frequente.
Embora muitos carros venham com função de estacionamento automático, nem sempre o mesmo funciona nos lugares apertados que existem, obrigando a que se tenha que fazer o estacionamento manualmente. Mas, a BYD parece querer entrar numa nova era, em que a função de estacionamento automático pode estacionar o carro em locais que seriam impossíveis de estacionar de forma manual.
Isto porque, graças aos seus quatro motores eléctricos, o Yangwang U7 pode controlar as rodas de forma independente, o que lhe permite deslizar lateralmente e posicionar-se em locais que não seria possível através da forma convencional apenas com recurso às manobras do volante.
The BYD Yangwang U7 can shift itself left & right to parallel park pic.twitter.com/g6EUWKYP4G— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) April 11, 2025
O que falta esclarecer é o impacto que este tipo de manobras terá nos pneus, e se o tempo que se poupa no estacionamento acabará por ser pago com a necessidade da troca de pneus mais frequente.
