McMurtry Speirling pode conduzir "no tecto"

O radical McMurtry Speirling demonstrou a sua capacidade de gerar downforce suficiente para poder "agarrar-se" ao tecto. O downforce é uma componente essencial para os automóveis a alta-velocidade, utilizando as forças aerodinâmicas para os pressionar contra o solo, permitindo maior tracção e controlo. No passado já vimos marcas a anunciar que os seus modelos geram forças tão elevadas que, teoricamente, permitiriam que pudessem ser conduzidos de cabeça para baixo de forma invertida. Coisa que só poderia ser posta à prova a alta-velocidade, mas que agora se torna possível até com o carro parado. O McMurtry Speirling utiliza um sistema de ventoinhas activas para sugar o ar debaixo do veículo e se "colar ao solo", e essas ventoinhas são tão potentes que geram uma força de 2.000 kg até com o veículo parado - suficiente para o impressionante feito de poder segurar-se ao tecto, não na teoria, mas na prática!

Abr 27, 2025 - 21:21

McMurtry Speirling pode conduzir "no tecto"

O radical McMurtry Speirling demonstrou a sua capacidade de gerar downforce suficiente para poder "agarrar-se" ao tecto.

O downforce é uma componente essencial para os automóveis a alta-velocidade, utilizando as forças aerodinâmicas para os pressionar contra o solo, permitindo maior tracção e controlo. No passado já vimos marcas a anunciar que os seus modelos geram forças tão elevadas que, teoricamente, permitiriam que pudessem ser conduzidos de cabeça para baixo de forma invertida. Coisa que só poderia ser posta à prova a alta-velocidade, mas que agora se torna possível até com o carro parado.

O McMurtry Speirling utiliza um sistema de ventoinhas activas para sugar o ar debaixo do veículo e se "colar ao solo", e essas ventoinhas são tão potentes que geram uma força de 2.000 kg até com o veículo parado - suficiente para o impressionante feito de poder segurar-se ao tecto, não na teoria, mas na prática!

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