Próximos lançamentos da Omoda no Brasil darão pesadelos nos rivais

Shanghai (China) - A Omoda & Jaecoo chegou recentemente ao mercado brasileiro com preços agressivos, tanto no Jaecoo 7 quanto no Omoda E5. E já está embalando as próximas novidades para o nosso país. Yangwang U8L é SUV chinês de luxo com emblemas de ouro e mais de 1000 cv Omoda & Jaecoo quer fábrica no Brasil em 2025, mas lugar segue indefinido A joint venture, que faz parte do Chery Group International, aproveitou o Salão de Shanghai para lançar seus novos modelos, todos programados para, em breve, zarpar rumo ao Brasil. A reportagem do CT Auto esteve presente ao evento e viu em detalhes o Omoda C5 SHS Super Hybrid System), SUV compacto HEV, e o Omoda C7 SHS, híbrido plug-in que é "primo do Jaecoo 7. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- A dupla foi uma das principais atrações do gigantesco estande da Chery, no Autoshow, já que por lá, a Omoda & Jaecoo não vende carro com suas próprias bandeiras. Novos modelos já foram confirmados no mercado brasileiro Como são os novos carros da Omoda? O Omoda C7 SHS é um SUV de porte similar ao do Jeep Compass, mas com motor híbrido plug-in, muita tecnologia e um acabamento de fazer muito carro premium se contorcer de inveja. O powertrain formado por um motor 1.5 turbo e outro elétrico, montado na caixa de transmissão, dá ao Omoda C5 339 cv de potência e uma aceleração quase instantânea, graças ao torque de 52 kgf/m. A autonomia prometida é de 1.250 km no modo combinado, com 95 km rodando apenas com o motor elétrico, graças à bateria de 18,5 kWh. Omoda C7 será um rival à altura dos líderes de mercado no Brasil A lista de equipamentos também é gigante, com direito a painel de instrumentos digital, central multimídia deslizante, bancos dianteiros climatizados e pacote ADAS. Soma-se a isso tudo o enorme conforto, fruto dos 4,62 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos. Omoda C5 O Omoda C5 é um híbrido pleno (BEV) compacto, igualmente impressionante, não apenas pelo design inovador, como também pelo bom desempenho e eficiência. O powertrain formado pelo motor 1.5 turbo, de 143 cv, e pelo elétrico de 81 cv, cuja potência combinada ainda não foi divulgada, entrega performance aliada à economia. A lista de acessórios é equipamentos também é de primeira linha, e o acabamento interno segue a receita de sucesso que parece ser a marca registrada dos carros da O&J. A data oficial da chegada dos modelos ao Brasil não está confirmada, mas a reportagem do CT Auto apurou que será ainda em 2025, e não deve passar do início de setembro. Mais um SUV híbrido compacto para o mercado brasileiro Sobre preços, por enquanto, nenhum indicativo, mas após o primeiro contato com os carros em um test-drive de longa duração (que detalharemos em outro conteúdo), a mensagem é clara: os concorrentes têm muitos motivos para começarem a se preocupar. Leia também: O que esperar do Salão de Shanghai 2025? Quanto custam os carros da Omoda & Jaecoo no Brasil? Vídeo: Robôs, carros elétricos e pagamento com as mãos: tecnologias da China   *O jornalista viajou a convite da Omoda e Jaecoo Leia a matéria no Canaltech.

Abr 26, 2025 - 22:10
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Próximos lançamentos da Omoda no Brasil darão pesadelos nos rivais

Shanghai (China) - A Omoda & Jaecoo chegou recentemente ao mercado brasileiro com preços agressivos, tanto no Jaecoo 7 quanto no Omoda E5. E já está embalando as próximas novidades para o nosso país.

A joint venture, que faz parte do Chery Group International, aproveitou o Salão de Shanghai para lançar seus novos modelos, todos programados para, em breve, zarpar rumo ao Brasil.

A reportagem do CT Auto esteve presente ao evento e viu em detalhes o Omoda C5 SHS Super Hybrid System), SUV compacto HEV, e o Omoda C7 SHS, híbrido plug-in que é "primo do Jaecoo 7.

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A dupla foi uma das principais atrações do gigantesco estande da Chery, no Autoshow, já que por lá, a Omoda & Jaecoo não vende carro com suas próprias bandeiras.

Omoda C5 e C7 China
Novos modelos já foram confirmados no mercado brasileiro

Como são os novos carros da Omoda?

O Omoda C7 SHS é um SUV de porte similar ao do Jeep Compass, mas com motor híbrido plug-in, muita tecnologia e um acabamento de fazer muito carro premium se contorcer de inveja.

O powertrain formado por um motor 1.5 turbo e outro elétrico, montado na caixa de transmissão, dá ao Omoda C5 339 cv de potência e uma aceleração quase instantânea, graças ao torque de 52 kgf/m.

A autonomia prometida é de 1.250 km no modo combinado, com 95 km rodando apenas com o motor elétrico, graças à bateria de 18,5 kWh.

Omoda C7 visto de lado
Omoda C7 será um rival à altura dos líderes de mercado no Brasil

A lista de equipamentos também é gigante, com direito a painel de instrumentos digital, central multimídia deslizante, bancos dianteiros climatizados e pacote ADAS. Soma-se a isso tudo o enorme conforto, fruto dos 4,62 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.

Omoda C5

O Omoda C5 é um híbrido pleno (BEV) compacto, igualmente impressionante, não apenas pelo design inovador, como também pelo bom desempenho e eficiência.

O powertrain formado pelo motor 1.5 turbo, de 143 cv, e pelo elétrico de 81 cv, cuja potência combinada ainda não foi divulgada, entrega performance aliada à economia.

A lista de acessórios é equipamentos também é de primeira linha, e o acabamento interno segue a receita de sucesso que parece ser a marca registrada dos carros da O&J.

A data oficial da chegada dos modelos ao Brasil não está confirmada, mas a reportagem do CT Auto apurou que será ainda em 2025, e não deve passar do início de setembro.

Omoda 5 visto de frente
Mais um SUV híbrido compacto para o mercado brasileiro

Sobre preços, por enquanto, nenhum indicativo, mas após o primeiro contato com os carros em um test-drive de longa duração (que detalharemos em outro conteúdo), a mensagem é clara: os concorrentes têm muitos motivos para começarem a se preocupar.

Leia também:

Vídeo: Robôs, carros elétricos e pagamento com as mãos: tecnologias da China

 

*O jornalista viajou a convite da Omoda e Jaecoo

Leia a matéria no Canaltech.