Changan Deepal S07 – этот китайский электромобиль впечатлил меня больше, чем я ожидал

Трудно угнаться за огромным количеством китайских брендов электромобилей, которые надеются покорить Европу прямо сейчас. Changan — один из последних, но на самом деле он существует уже 40 лет на родине. Changan Deepal S07 возглавляет глобальный проект этого предприимчивого автопроизводителя и находится в той же категории, что и бесспорно успешная Tesla Model Y.

Этот внедорожник среднего размера не такой огромный и неповоротливый, как некоторые его конкуренты, он может похвастаться 5-звездочным рейтингом безопасности Euro NCAP и, естественно, оснащён множеством технологий. Двигатель, расположенный сзади, и аккумуляторная батарея ёмкостью 80 кВт·ч обеспечивают мощность 215 л. с. и запас хода почти 300 миль.

Он привлекает внимание покупателей, ориентированных на семью, благодаря свежему внешнему виду, внушительному пространству и цене, которая, по оценкам, составляет около 4400 млн. руб. Стоит ли обратить на него внимание?

Стиль Changan Deepal S07

Changan гордится тем, что в его команде работают люди со всего мира. Эта модель была разработана в Турине, Италия, и в ней, безусловно, много европейского шарма. Deepal 7 выглядит намного менее заурядно, чем некоторые китайские электромобили; мне кажется, что в этих соблазнительных внешних изгибах есть что-то от японского шика в стиле Lexus.

Здесь много оригинальных контуров и дизайнерских линий, а передняя часть с практически полностью закрытым капотом дополнена классными дневными ходовыми огнями, которые сочетаются с линией капота. Основные фары снизу обрамлены внушительными воздухозаборниками.

Утопленные дверные ручки с цветовой кодировкой и удобные дверные зеркала — это плюс, а 19-дюймовые легкосплавные диски тоже выглядят довольно впечатляюще. При желании можно заказать 20-дюймовые диски. Сзади все довольно традиционно, но выполнено очень хорошо. Спойлер над задним стеклом и аккуратная задняя оптика, идущая от борта к борту, выглядят отлично, а в пластиковых молдингах заметно внимание к деталям. Все это выглядит очень премиально.

В то же время салон — очень приятное место. Передние сиденья очень удобные и мягкие. И снова заметно европейское влияние: ромбовидная прострочка, которая могла бы быть у чего-то из линейки DS. Электропривод сидений добавляет удобства, а на заднем сиденье много места для ног, что делает этот автомобиль очень удобным для пассажиров. Багажник тоже вместительный.

Привод Changan Deepal S07

Changan Deepal S07 показал себя отличным универсальным автомобилем на моём маршруте с разнообразным рельефом, с характеристиками, более чем достаточными для выполнения поставленных задач. На шоссе внедорожник отлично справляется и обеспечивает более чем достаточную мощность для комфортного движения по автомагистрали на высоких скоростях. Шум ветра и шин был незначительным, что является первым, на что вы обращаете внимание, когда не сидите за рулём автомобиля с ДВС.

Управлять автомобилем было очень просто, а для выбора режима вождения использовался селектор на рулевой колонке. Камеры с обзором на 360 градусов облегчают езду по узким улочкам и деревням, а также позволяют хорошо видеть при парковке. Мне очень понравилось рулевое управление: оно было достаточно лёгким для маневрирования, но при этом достаточно точным, чтобы мне хотелось немного погонять по просёлочным дорогам. Несмотря на свои размеры, внедорожник кажется очень управляемым, и меня впечатлила полезность (опциональной) выдвижной буксировочной штанги, которая выдерживает нагрузку до 1500 кг. Думаю, это ещё один плюс для семей с детьми.

Во время моего пребывания за рулём — и с учётом того, что какое-то время я ехал на полной скорости по автомагистрали — аккумулятор, казалось, работал хорошо. Максимальная скорость зарядки 92 кВт·ч не самая высокая, но она достаточна для большинства сценариев. Максимальный запас хода в 475 км также более чем полезен.

Технология

В большинстве современных автомобилей преобладают большие информационно-развлекательные экраны, и Changan Deepal S07 не является исключением. Однако в этом автомобиле есть небольшая разница, потому что экран динамически поворачивается под углом, обращённым к водителю. Сядьте на пассажирское сиденье, когда за рулём никого нет, и экран повернётся в другую сторону. Удобно. В остальном минималистичный дизайн, созданный множеством элементов управления на экране, делает зону рулевого колеса довольно спартанской, но в хорошем смысле.

На самом рулевом колесе есть сенсорные кнопки, которые позволяют получить доступ ко многим основным элементам управления. Кроме того, на нем нет физических кнопок для управления климатом. Это означает, что настройки нужно вносить через центральный экран, но наиболее часто используемые функции постоянно находятся в нижней части дисплея, так что это относительно удобно.

Неудивительно, что для китайской модели Changan Deepal S07 поставляется с впечатляющим набором информационно-развлекательных функций и опций управления, которые входят в стандартную комплектацию. Более того, я обнаружил, что всё это очень хорошо работает: голосовое управление выполняет команды, а спутниковая навигация не менее впечатляющая. В автомобиле есть все необходимые для семьи функции подключения и зарядки, так что ни один пассажир не останется без внимания во время поездки. Мне особенно понравились системы климат-контроля премиум-класса для пассажиров на задних сиденьях, которые придают происходящему ещё более премиальный вид.

Недостаток? На 15,6-дюймовом экране находится большая часть элементов управления, включая часто используемые функции, такие как дверные зеркала и даже вентиляционные отверстия для обогрева. Ну что ж. Это не самый удобный способ настройки основных элементов управления, но всё работает достаточно хорошо, хотя и немного отвлекает. Как всегда, главное — потратить немного времени на то, чтобы разобраться, где что находится. В других местах я обнаружил, что по-настоящему весело можно провести время за глупыми занятиями, такими как различные режимы экрана, в том числе режим кемпинга, где дети могут бросать поленья в виртуальный костёр. Что касается более практичных вещей, то видеорегистратор с обзором на 360 градусов — отличное дополнение к техническому арсеналу.

Вердикт Changan Deepal S07

Я ожидал, что Changan Deepal S07 не произведёт на меня особого впечатления. Но вместо этого у меня возникло сильное желание снова сесть за руль этого автомобиля. Конечно, это не самый быстрый полностью электрический внедорожник, но меня это устраивает. Он может понравиться потенциальным покупателям Tesla Model Y, которые отказываются от американского бренда и ищут хорошую альтернативу, которая не является превосходной Kia EV6.

Deepal S07 отличается надёжной и стабильной работой, а также привлекательным внешним видом и комфортным салоном премиум-класса. Для тех, кто сомневается, стоит ли покупать автомобиль неизвестного бренда, есть гарантия на длительный срок. А благодаря очень привлекательной цене Changan Deepal S07 станет отличным выбором в то время, когда кошельки покупателей опустели.

Технические характеристики Changan Deepal S07

Сообщение Changan Deepal S07 – этот китайский электромобиль впечатлил меня больше, чем я ожидал появились сначала на DGL.RU - Цифровой мир: новости, тесты, обзоры телефонов, планшетов, ноутбуков.