Эволюция внедорожников и электромобилей: как Slate Auto и Isuzu меняют правила

Isuzu заявляет, что электрический D-Max будет соответствовать дизельной версии по характеристикам Сообщение Эволюция внедорожников и электромобилей: как Slate Auto и Isuzu меняют правила появились сначала на DGL.RU - Цифровой мир: новости, тесты, обзоры телефонов, планшетов, ноутбуков.

Май 2, 2025 - 16:08

Эволюция внедорожников и электромобилей: как Slate Auto и Isuzu меняют правила

На прошлой неделе появилась новость о том, что поддерживаемый Amazon проект Slate Auto начнет производство своего недорогого электрического пикапа в следующем году, но эта компания не одинока.

Хотя цены еще не определены, Isuzu – пожалуй, одно из самых знаковых имен в мире коммерческих автомобилей – заявила, что выпустит электрическую версию своего пикапа D-Max в 2026 году.

Несмотря на то, что модельный ряд компании удивительно скуден на некоторых рынках (например, в Великобритании сейчас продается только D-Max), компания пользуется успехом в Азии, включая свой домашний рынок Японии, Таиланд и другие страны, где прочные, надежные грузовики необходимы для повседневной жизни.

Электрический D-Max присоединяется к таким моделям, как электрифицированный Musso от KGM (ранее SsangYong), Maxus eTerron 9, готовящийся к выпуску BYD Shark и ряд дешевых электрических пикапов, которые вскоре могут появиться из Китая.

В то время как такие компании, как Ford и Chevrolet, столкнулись с относительно медленными продажами электрических пикапов, рынок вскоре может стать следующим остро-конкурентным полем битвы электромобилей для мировых производителей.

Буксировка, перевозка грузов и внедорожные характеристики традиционно были препятствием для этого типа кузова, но Isuzu утверждает, что ее электромобиль не уступает дизельному варианту, который она также предлагает: он может перевозить более 1000 кг в кузове, буксировать 3500 кг и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды.

Аккумуляторный блок емкостью 66,9 кВт·ч расположен под полом, а электрическая версия использует то же лестничное шасси, что и существующий грузовик. Однако здесь Isuzu добавляет постоянный полный привод с мотором на передней и задней осях.

По данным марки, внедорожные характеристики не страдают от электрифицированной силовой установки, с внушительным дорожным просветом в 210 мм и глубиной преодолеваемого брода до 600 мм. Также имеются крутые углы въезда и съезда для тяжелых участков местности.

Заключите выгодную сделку c Slate Auto или Isuzu

Isuzu не раскрыла официальную цену на D-Max EV, но мы ожидаем, что она будет существенно выше, чем примерно 53 000 долларов / 4 385 709 рублей

Это ставит его в прямую конкуренцию с Ford F-150 Lightning, который предлагает запас хода до 230 миль в базовых комплектациях. Isuzu, в свою очередь, заявляет, что их грузовик преодолевает около 163 миль на одном заряде.

Как мы видели на примере различных электрических пикапов, включая Tesla Cybertruck, перевозка грузов или буксировка сильно влияют на запас хода электромобиля, который для многих уже и так слишком ограничен для ежедневного использования.

Slate Auto была честна в отношении запаса хода аккумулятора и весьма базового характера своей предстоящей модели, но положительным моментом является то, что она обещает быть действительно доступной. Грузовики, предлагаемые Ford, Chevrolet, Rivian, Tesla и теперь Isuzu, вероятно, по-прежнему слишком дороги для многих, учитывая их компромиссы.

Но электрические коммерческие автомобили быстро набирают популярность, поскольку технологии совершенствуются, а многие правительства продолжают стимулировать их использование по экологическим причинам.

Согласно одному из отчетов, мировой рынок электрических грузовиков должен достичь оценки в 78 миллиардов долларов к концу 2033 года, что значительно выше оценки в 19,5 миллиардов долларов в 2023 году.

С появлением множества более дешевых электрических моделей из Китая в ближайшие годы, а также от более устоявшихся западных брендов, рынок электрических пикапов вполне может стать следующим полем ожесточенной борьбы за продажи.

ЧИТАЙТЕ НАШ ОБЗОР КИТАЙСКОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ CHANGAN DEEPAL S07

Сообщение Эволюция внедорожников и электромобилей: как Slate Auto и Isuzu меняют правила появились сначала на DGL.RU - Цифровой мир: новости, тесты, обзоры телефонов, планшетов, ноутбуков.