ГАЗель превратили в дом на колёсах: новая жизнь легендарной маршрутки

Компания «Современные транспортные технологии», являющаяся официальным дистрибьютором ГАЗа, представила проект автодома на базе серийного автомобиля «ГАЗель Next». Такой вариант автомобиля был разработан совместно с компанией «Акросс», а его презентация состоялась на Camper Forum. Жилой модуль смонтировали внутри кузова цельнометаллического фургона «ГАЗель Next» с колёсной базой 3745 мм. В автомобиле есть кухня с индукционной плитой, холодильником и мойкой, а также санузел с биотуалетом. Всё это приводится в движение благодаря 2,5-литровому дизельному двигателю мощностью 150 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для улучшения плавности хода используется задняя пневматическая подвеска. В автодоме могут свободно размещаться до четырёх человек. Спереди сиденья оборудованы поворотными механизмами, а обеденный стол установлен перед креслами с ремнями безопасности. В спальном отсеке есть четыре кровати, которые можно превратить в двухъярусные места размером 140×180 см, а также багажные отделения. В задней части находятся специальные ниши, где размещаются раскладные стулья. Для отдыха в автодоме предусмотрена выдвижная маркиза с механическим приводом. Для поддержания комфортных климатических условий в автомобиле есть система отопления и кондиционирования, а генератор, два аккумулятора и солнечные батареи обеспечивают энергопотребление. Управление всем этим осуществляется через единую консоль.

Апр 1, 2025 - 14:59

ГАЗель превратили в дом на колёсах: новая жизнь легендарной маршрутки

Компания «Современные транспортные технологии», являющаяся официальным дистрибьютором ГАЗа, представила проект автодома на базе серийного автомобиля «ГАЗель Next». Такой вариант автомобиля был разработан совместно с компанией «Акросс», а его презентация состоялась на Camper Forum.

Жилой модуль смонтировали внутри кузова цельнометаллического фургона «ГАЗель Next» с колёсной базой 3745 мм. В автомобиле есть кухня с индукционной плитой, холодильником и мойкой, а также санузел с биотуалетом. Всё это приводится в движение благодаря 2,5-литровому дизельному двигателю мощностью 150 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для улучшения плавности хода используется задняя пневматическая подвеска.

В автодоме могут свободно размещаться до четырёх человек. Спереди сиденья оборудованы поворотными механизмами, а обеденный стол установлен перед креслами с ремнями безопасности. В спальном отсеке есть четыре кровати, которые можно превратить в двухъярусные места размером 140×180 см, а также багажные отделения. В задней части находятся специальные ниши, где размещаются раскладные стулья. Для отдыха в автодоме предусмотрена выдвижная маркиза с механическим приводом.

Для поддержания комфортных климатических условий в автомобиле есть система отопления и кондиционирования, а генератор, два аккумулятора и солнечные батареи обеспечивают энергопотребление. Управление всем этим осуществляется через единую консоль.