Мотоциклы в прошлом: Kawasaki представила первого ездового робоконя
Массовое производство японских роботов-лошадей начнется до 2050 года. Производитель считает, что это совершенно новый вид транспорта, который объединяет природу и современные технологии. Японская Kawasaki презентовала на выставке Osaka Kansai Expo 2025 прототип первого в мире робота-коня Corleo, на котором можно ездить верхом. В Kawasaki считают, что роботы-лошади — это совершенно новый тип транспорта, который позволит человеку побывать там, где не может проехать любой другой мотоцикл или внедорожник. Верхом на Corleo можно перемещаться как в спокойном режиме, так и галопом. Робот может идти, скакать, перепрыгивать через препятствия, взбираться на возвышенности и пересекать опасные участки. Внутри коня есть интеллектуальная система, которая контролирует баланс и не дает водителю свалиться. В Corleo установлен не бензиновый и не электрический двигатель, а водородный. Еще робот-конь оснащен умной бортовой системой с ИИ, которая обеспечивает плавные и естественные движения всех конечностей. Объем водородного двигателя составляет 150 кубов. Водород подается из специальных резервуаров, установленных у «бедер» коня. Вырабатываемая энергия питает приводы, стоящие во всех четырех ногах. Посадка напоминает мотоциклетную. Основные элементы управления выведены на ручки. Перед глазами пользователя будет большой экран, отображающий навигатор, плеер и показатели коня, такие как запас хода, положение центра тяжести и скорость.
Массовое производство японских роботов-лошадей начнется до 2050 года. Производитель считает, что это совершенно новый вид транспорта, который объединяет природу и современные технологии.
Японская Kawasaki презентовала на выставке Osaka Kansai Expo 2025 прототип первого в мире робота-коня Corleo, на котором можно ездить верхом. В Kawasaki считают, что роботы-лошади — это совершенно новый тип транспорта, который позволит человеку побывать там, где не может проехать любой другой мотоцикл или внедорожник.
Верхом на Corleo можно перемещаться как в спокойном режиме, так и галопом. Робот может идти, скакать, перепрыгивать через препятствия, взбираться на возвышенности и пересекать опасные участки. Внутри коня есть интеллектуальная система, которая контролирует баланс и не дает водителю свалиться.
В Corleo установлен не бензиновый и не электрический двигатель, а водородный. Еще робот-конь оснащен умной бортовой системой с ИИ, которая обеспечивает плавные и естественные движения всех конечностей.
Объем водородного двигателя составляет 150 кубов. Водород подается из специальных резервуаров, установленных у «бедер» коня. Вырабатываемая энергия питает приводы, стоящие во всех четырех ногах.
Посадка напоминает мотоциклетную. Основные элементы управления выведены на ручки. Перед глазами пользователя будет большой экран, отображающий навигатор, плеер и показатели коня, такие как запас хода, положение центра тяжести и скорость.
