hi-tech.mail.ru

Российский лайнер МС-21 столкнулся с непредвиденной ситуацией в воздухе

В свой первый полет машина провела в небе на полчаса больше запланированного, но никаких проблем не возникло. По мнению испытателей, тесты можно продолжать после соблюдения всех необходимых формальностей. 29 апреля 2025 года опытный образец российского лайнера МС-21 впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода «Яковлев». Испытания прошли успешно: самолет провел в небе 1 час 15 минут, сумел достичь скорости 580 км/ч и поднялся на высоту в 3000 метров — и все это после замены 80% иностранных систем на отечественные. Но, несмотря на успешный результат, тесты пошли не по плану, и лайнер столкнулся с непредвиденной ситуацией. Как рассказал Роман Таскаев, Герой России и заслуженный летчик-испытатель, машина провела в небе почти на полчаса больше запланированного времени из-за воздушной обстановки в зоне испытаний. Судя по всему, потребовалось пропустить рейсы, заходящие в гражданский аэропорт. Но даже в такой ситуации опытный образец самолета MC-21 находился в воздухе ровно столько, сколько потребовалось. Без отказа каких-либо систем. Недавно российские инженеры завершили другой важный этап испытаний — но не на лайнере МС-21, а на полностью отечественном самолете SJ-100, или «Суперджете». Экипаж судна провел четыре часа на высоте 12 километров и проверил работу нового автопилота в самых разных режимах: наборе высоты, полете по прямой, удержании курса и т. д. За это время система отработала без сбоев, а пилоты не заметили ни одной проблемы.

Апр 30, 2025 - 12:12

Российский лайнер МС-21 столкнулся с непредвиденной ситуацией в воздухе

В свой первый полет машина провела в небе на полчаса больше запланированного, но никаких проблем не возникло. По мнению испытателей, тесты можно продолжать после соблюдения всех необходимых формальностей.

29 апреля 2025 года опытный образец российского лайнера МС-21 впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода «Яковлев». Испытания прошли успешно: самолет провел в небе 1 час 15 минут, сумел достичь скорости 580 км/ч и поднялся на высоту в 3000 метров — и все это после замены 80% иностранных систем на отечественные. Но, несмотря на успешный результат, тесты пошли не по плану, и лайнер столкнулся с непредвиденной ситуацией.

Как рассказал Роман Таскаев, Герой России и заслуженный летчик-испытатель, машина провела в небе почти на полчаса больше запланированного времени из-за воздушной обстановки в зоне испытаний. Судя по всему, потребовалось пропустить рейсы, заходящие в гражданский аэропорт. Но даже в такой ситуации опытный образец самолета MC-21 находился в воздухе ровно столько, сколько потребовалось. Без отказа каких-либо систем.

Недавно российские инженеры завершили другой важный этап испытаний — но не на лайнере МС-21, а на полностью отечественном самолете SJ-100, или «Суперджете». Экипаж судна провел четыре часа на высоте 12 километров и проверил работу нового автопилота в самых разных режимах: наборе высоты, полете по прямой, удержании курса и т. д. За это время система отработала без сбоев, а пилоты не заметили ни одной проблемы.