Tank 700 получил новую гибридную комплектацию — едет дальше, тратит меньше
Компания GWM представила новую гибридную комплектацию для внедорожника Tank 700 - Hi-Performance. Автомобиль в этом исполнении предлагает оптимальное решение между комплектациями Superior и Edition One, обеспечивая высокий комфорт, технологичность и мощность. Гибридный внедорожник получил расширенные опции для более комфортных поездок. Главной особенностью новой версии Tank 700 стало сочетание гибридной силовой установки с усовершенствованной системой полного привода Torque-on-Demand, что делает автомобиль ещё более эффективным как на шоссе, так и в условиях бездорожья. Силовая установка здесь такая же, как в комплектации Edition One, это подзаряжаемый гибрид. Бензиновый турбодвигатель V6 мощностью 354 л.с. (560 Нм) работает в тандеме с электромотором, встроенным в 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность составляет 422 л.с. (800 Нм), а пиковые показатели могут достигать 517 л.с. До «сотни» внедорожник разгоняется всего за 5,9 секунды. На чистом электричестве автомобиль может проехать до 100 км благодаря батарее ёмкостью 37,1 кВт∙ч. Внешний вид Tank 700 Hi-Performance практически идентичен комплектации Superior. Главными отличиями являются 22-дюймовые колёсные диски, розетка на 220 В (2,2 кВт) в багажнике и поддержка электропитания внешнего оборудования мощностью до 3,3 кВт. Эта версия автомобиля также адаптирована к российским условиям и поставляется с зимним пакетом. Более подробная информация о Tank 700 Hi-Performance и цены будут объявлены ближе к началу продаж, которые в России запланированы на весну 2025 года.

Компания GWM представила новую гибридную комплектацию для внедорожника Tank 700 - Hi-Performance. Автомобиль в этом исполнении предлагает оптимальное решение между комплектациями Superior и Edition One, обеспечивая высокий комфорт, технологичность и мощность. Гибридный внедорожник получил расширенные опции для более комфортных поездок.
Главной особенностью новой версии Tank 700 стало сочетание гибридной силовой установки с усовершенствованной системой полного привода Torque-on-Demand, что делает автомобиль ещё более эффективным как на шоссе, так и в условиях бездорожья. Силовая установка здесь такая же, как в комплектации Edition One, это подзаряжаемый гибрид. Бензиновый турбодвигатель V6 мощностью 354 л.с. (560 Нм) работает в тандеме с электромотором, встроенным в 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность составляет 422 л.с. (800 Нм), а пиковые показатели могут достигать 517 л.с. До «сотни» внедорожник разгоняется всего за 5,9 секунды. На чистом электричестве автомобиль может проехать до 100 км благодаря батарее ёмкостью 37,1 кВт∙ч.
Внешний вид Tank 700 Hi-Performance практически идентичен комплектации Superior. Главными отличиями являются 22-дюймовые колёсные диски, розетка на 220 В (2,2 кВт) в багажнике и поддержка электропитания внешнего оборудования мощностью до 3,3 кВт. Эта версия автомобиля также адаптирована к российским условиям и поставляется с зимним пакетом. Более подробная информация о Tank 700 Hi-Performance и цены будут объявлены ближе к началу продаж, которые в России запланированы на весну 2025 года.