Mercedes-Benz G580 EQ: saiba tudo sobre o papamóvel utilizado por Leão XIV
No último domingo (18), o Papa Leão XIV começou oficialmente seu papado. E, como de costume, o Pontífice desfilou pelas ruas do Vaticano em seu papamóvel. O que são os pontinhos pretos nos para-brisas dos carros? Gambiarra 'maluca' transforma Tesla Model Y em carro híbrido Essa prática é muito comum e adorada por toda a comunidade católica e também automotiva, misturando dois tipos de paixão: a religião e o carro. Muitas marcas já disponibilizaram seus carros para servir como papamóvel ao longo dos anos, como Fiat e até mesmo a Toyota. Atualmente, o modelo escolhido como meio de transporte para o Pontífice é um icônico Mercedes-Benz G580 EQ com motorização elétrica. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Como é o atual papamóvel? A Classe G da Mercedes é uma das mais clássicas e conhecidas linhas da marca, com diversos modelos conhecidos e históricos. O modelo do Papa, porém, recebeu uma nova geração no ano passado, com versões a combustão e eletrificadas, partindo de € 142.000 na Alemanha, equivalente a quase R$ 900.000 na cotação atual. Além das versões tradicionais, a empresa alemã também desenvolveu uma variante única e especial feita para o líder da Igreja Católica, que conta com diversas alterações. Modelo foi totalmente modificado para fazer parte da frota de carros oficiais do papado (Imagem: Mercedes/Divulgação) Modificações do papamóvel O projeto para o desenvolvimento do novo papamóvel durou cerca de um ano, segundo a Mercedes, envolvendo profissionais da marca na Áustria, Alemanha e Itália. O design do SUV foi totalmente remodelado para fazer parte da frota oficial do Papa, com modificações estruturais significativas, como carroceria adaptada para receber com conforto e permitir uma visão mais ampla para o Pontífice. Há ainda um teto retrátil, para o Papa poder falar e cumprimentar os seus fiéis, e a característica pintura em branco perolado usada em todos os papamóveis. Dentre as modificações, vale destaque também para a adição do brasão de Leão XIV na lataria, que foi colocado após a troca do papado. O modelo também chegou a ser utilizado por Francisco antes de seu falecimento. O Mercedes G580 EQ foi entregue ainda para o facelido Papa Francisco (Imagem:Mercedes/Divulgação) Motorização e autonomia Sob o capô, a Mercedes manteve o conjunto original do modelo, que é composto por 4 motores elétricos para gerar 587 cv de potência e um torque de 118 kgfm. Nesta configuração, o papamóvel pode ir de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A bateria que fornece energia a este sistema entrega uma autonomia de até 473 km. Leão XIV mantém a cultura pastoral ecológica com a utilização do Mercedes elétrico como papamóvel. O primeiro modelo foi utilizado por Bento XVI e seguirá dessa forma, já que o planejamento do Vaticano é utilizar uma frota totalmente elétrica até 2030. Leia também: Quanto custaria um Opala Diplomata hoje, com a inflação? 3 marcas de carros que "duram a vida toda", segundo os mecânicos Vídeo: Hidrogênio é o combustível do futuro? Entenda essa história Leia a matéria no Canaltech.
No último domingo (18), o Papa Leão XIV começou oficialmente seu papado. E, como de costume, o Pontífice desfilou pelas ruas do Vaticano em seu papamóvel.
- O que são os pontinhos pretos nos para-brisas dos carros?
- Gambiarra 'maluca' transforma Tesla Model Y em carro híbrido
Essa prática é muito comum e adorada por toda a comunidade católica e também automotiva, misturando dois tipos de paixão: a religião e o carro.
Muitas marcas já disponibilizaram seus carros para servir como papamóvel ao longo dos anos, como Fiat e até mesmo a Toyota. Atualmente, o modelo escolhido como meio de transporte para o Pontífice é um icônico Mercedes-Benz G580 EQ com motorização elétrica.
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Como é o atual papamóvel?
A Classe G da Mercedes é uma das mais clássicas e conhecidas linhas da marca, com diversos modelos conhecidos e históricos.
O modelo do Papa, porém, recebeu uma nova geração no ano passado, com versões a combustão e eletrificadas, partindo de € 142.000 na Alemanha, equivalente a quase R$ 900.000 na cotação atual.
Além das versões tradicionais, a empresa alemã também desenvolveu uma variante única e especial feita para o líder da Igreja Católica, que conta com diversas alterações. 
Modificações do papamóvel
O projeto para o desenvolvimento do novo papamóvel durou cerca de um ano, segundo a Mercedes, envolvendo profissionais da marca na Áustria, Alemanha e Itália. O design do SUV foi totalmente remodelado para fazer parte da frota oficial do Papa, com modificações estruturais significativas, como carroceria adaptada para receber com conforto e permitir uma visão mais ampla para o Pontífice.
Há ainda um teto retrátil, para o Papa poder falar e cumprimentar os seus fiéis, e a característica pintura em branco perolado usada em todos os papamóveis.
Dentre as modificações, vale destaque também para a adição do brasão de Leão XIV na lataria, que foi colocado após a troca do papado. O modelo também chegou a ser utilizado por Francisco antes de seu falecimento. 
Motorização e autonomia
Sob o capô, a Mercedes manteve o conjunto original do modelo, que é composto por 4 motores elétricos para gerar 587 cv de potência e um torque de 118 kgfm. Nesta configuração, o papamóvel pode ir de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A bateria que fornece energia a este sistema entrega uma autonomia de até 473 km.
Leão XIV mantém a cultura pastoral ecológica com a utilização do Mercedes elétrico como papamóvel. O primeiro modelo foi utilizado por Bento XVI e seguirá dessa forma, já que o planejamento do Vaticano é utilizar uma frota totalmente elétrica até 2030.
Leia também:
- Quanto custaria um Opala Diplomata hoje, com a inflação?
- 3 marcas de carros que "duram a vida toda", segundo os mecânicos
Vídeo: Hidrogênio é o combustível do futuro? Entenda essa história
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