Nio promete Firefly EV económico na Europa

A Nio diz que irá fazer chegar à Europa o seu eléctrico Firefly de 15 mil euros (na China). A Nio apresentou oficialmente o Firefly EV, o primeiro modelo da sua nova submarca, pensado para oferecer um carro eléctrico urbano a um preço competitivo. O Firefly custa tem preço que varia entre os 15.100 e 15.900 euros na China, e já está confirmado para chegar à Europa, com o objetivo de aumentar a presença da marca no mercado global. Este hatchback 100% elétrico destaca-se pelo design moderno e diferenciador, com faróis redondos marcantes, puxadores embutidos nas portas e tejadilho em contraste. Com 4 metros de comprimento, oferece mais espaço do que o Mini Cooper SE e surpreende pela sua versatilidade: tem um porta-bagagens traseiro de até 1.253 litros com os bancos rebatidos, um compartimento dianteiro de 95 litros e até um espaço escondido sob o banco traseiro direito. No interior, o Firefly aposta na tecnologia e conforto. Vem equipado com um ecrã central flutuante de 13.2", painel digital de 6", som Dolby 7.1 com 14 altifalantes, iluminação ambiente com 256 cores e até um sistema de fragrâncias integrado. Debaixo do capot, conta com um motor elétrico de 105 kW (141 cv) e uma bateria de 42.1 kWh que garante até 420 km de autonomia (ciclo CLTC). Tal como outros modelos da Nio, também suporta troca rápida de bateria e terá o serviço BaaS (Battery as a Service) a partir de Agosto. Disponível em duas versões - Zizai e Faguang - ambas partilham o mesmo motor, mas a versão mais equipada oferece bancos dianteiros com massagem, ventilação, ajustes eléctricos e materiais superiores no interior. Com este modelo, a Nio posiciona-se como rival direto do Volkswagen ID.3, Ora 03 e Lynk & Co 02. No entanto, será de assumir que o seu preço seja substancialmente inflaccionado quando começar a ser comercializado na Europa.

Abr 21, 2025 - 18:22

Nio promete Firefly EV económico na Europa

A Nio diz que irá fazer chegar à Europa o seu eléctrico Firefly de 15 mil euros (na China).

A Nio apresentou oficialmente o Firefly EV, o primeiro modelo da sua nova submarca, pensado para oferecer um carro eléctrico urbano a um preço competitivo. O Firefly custa tem preço que varia entre os 15.100 e 15.900 euros na China, e já está confirmado para chegar à Europa, com o objetivo de aumentar a presença da marca no mercado global.

Este hatchback 100% elétrico destaca-se pelo design moderno e diferenciador, com faróis redondos marcantes, puxadores embutidos nas portas e tejadilho em contraste. Com 4 metros de comprimento, oferece mais espaço do que o Mini Cooper SE e surpreende pela sua versatilidade: tem um porta-bagagens traseiro de até 1.253 litros com os bancos rebatidos, um compartimento dianteiro de 95 litros e até um espaço escondido sob o banco traseiro direito.

No interior, o Firefly aposta na tecnologia e conforto. Vem equipado com um ecrã central flutuante de 13.2", painel digital de 6", som Dolby 7.1 com 14 altifalantes, iluminação ambiente com 256 cores e até um sistema de fragrâncias integrado. Debaixo do capot, conta com um motor elétrico de 105 kW (141 cv) e uma bateria de 42.1 kWh que garante até 420 km de autonomia (ciclo CLTC). Tal como outros modelos da Nio, também suporta troca rápida de bateria e terá o serviço BaaS (Battery as a Service) a partir de Agosto.

Disponível em duas versões - Zizai e Faguang - ambas partilham o mesmo motor, mas a versão mais equipada oferece bancos dianteiros com massagem, ventilação, ajustes eléctricos e materiais superiores no interior. Com este modelo, a Nio posiciona-se como rival direto do Volkswagen ID.3, Ora 03 e Lynk & Co 02. No entanto, será de assumir que o seu preço seja substancialmente inflaccionado quando começar a ser comercializado na Europa.

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