![Революция и одиночество в Аду. Обзор кооперативного «рогалика» 33 Immortals [Ранний доступ]](https://ixbt.online/gametech/covers/2025/03/25/nova-filepond-Av0xGB.png)
![С миру по нитке (Зарубежье) [01.04.2025]](http://tesera.ru/images/items/2466277,15/125x125xpa/photo.png)
В Китае взялись за создание сверхзвукового пассажирского лайнера COMAC C949
Амбициозное судно будет в 20 раз тише и на 50% выносливее легендарного «Конкорда», но уступит ему по скорости и вместительности. Журналисты издания Acta Aeronautica Sinica раскрыли первые детали будущего сверхзвукового пассажирского лайнера C949, над которым работает авиастроительная компания COMAC. Так, согласно заявлению, новый китайский самолет уступит в скорости легендарному «Конкорду», но зато будет в 20 раз тише. Тем самым он избежит основной проблемы сверхзвуковых лайнеров и сможет летать не только над безлюдными регионами. Как рассказали специалисты COMAC, сверхзвуковой лайнер доберется до эксплуатации совсем не скоро, только к 2049 году. Но уже сейчас нам известны некоторые подробности о конструкции судна. Так, модель C949 получит удлиненный нос и специальный профиль средней части, которые смогут гасить ударные волны при преодолении звукового барьера и в целом минимизировать шум от передвижения на сверхзвуковых скоростях. Дополнительно самолет оснастят искусственным интеллектом, чтобы тот мог быстро «реагировать на экстремальную нелинейность аэродинамики и компенсировать устойчивость». А также установят на борт целых семь баков на 42 тонны горючего, которые будут постоянно перемещать остатки топлива для удержания заданного центра тяжести. Но главной проблемой для COMAC станет создание двигателя, подходящего для полетов на разных скоростях.
Амбициозное судно будет в 20 раз тише и на 50% выносливее легендарного «Конкорда», но уступит ему по скорости и вместительности.
Журналисты издания Acta Aeronautica Sinica раскрыли первые детали будущего сверхзвукового пассажирского лайнера C949, над которым работает авиастроительная компания COMAC. Так, согласно заявлению, новый китайский самолет уступит в скорости легендарному «Конкорду», но зато будет в 20 раз тише. Тем самым он избежит основной проблемы сверхзвуковых лайнеров и сможет летать не только над безлюдными регионами.
Как рассказали специалисты COMAC, сверхзвуковой лайнер доберется до эксплуатации совсем не скоро, только к 2049 году. Но уже сейчас нам известны некоторые подробности о конструкции судна. Так, модель C949 получит удлиненный нос и специальный профиль средней части, которые смогут гасить ударные волны при преодолении звукового барьера и в целом минимизировать шум от передвижения на сверхзвуковых скоростях.
Дополнительно самолет оснастят искусственным интеллектом, чтобы тот мог быстро «реагировать на экстремальную нелинейность аэродинамики и компенсировать устойчивость». А также установят на борт целых семь баков на 42 тонны горючего, которые будут постоянно перемещать остатки топлива для удержания заданного центра тяжести. Но главной проблемой для COMAC станет создание двигателя, подходящего для полетов на разных скоростях.
