Smart #5 landet in Deutschland – lädt extrem schnell und hat riesigen Akku

Die Wartezeit ist vorbei, von Smart gibt es jetzt mit dem #5 das dritte Elektroauto für Europa und den deutschen Markt. Dieses Modell ist nicht nur der größte Smart aller Zeiten, er bedient außerdem das beliebte Modell der SUVs und ist elektrotechnisch ganz vorn dabei.

Smart gibt eine maximale Ladegeschwindigkeit von ca. 400 kW. Der maximal 94 kWh große Akku lässt sich in etwas weniger als 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, damit kann die 800 V starke Geely-Plattform in etwa mit neuen IONIQ 5 von Hyundai mithalten und unterbietet den Mercedes CLA EQ deutlich.

Wie üblich, gibt es bei Smart sehr viele Ausstattungsvarianten. Nur in der Pro-Version gibt es ein langsameres 400 V System, von Pro+ bis Summit Edition gibt es jedoch 800 V. Weil der #5 nicht sonderlich effizient und aerodynamisch ist, liegt die maximale Reichweite trotz 94 kWh Akku bei 590 km WLTP.

Man hat versucht den Preis zum Einstieg stark zu drücken, der #5 geht bei 45.900 Euro los, aber die wirklich spannende Technik gibt es erst ab 50.900 Euro beim Pro+. Ansonsten gibt es beim #5 eigentlich alles, was man von einem Fahrzeug heute erwarten kann, sogar bis zu drei Bildschirme.

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