BYD punta al mercato estero: pronta a salpare un'altra nave cargo

Il 2024 è stato un anno record per BYD e la casa automobilistica cinese intende fare ancora meglio nel 2025. La strategia è chiara ed è quella di allargare la presenza su di un numero crescente di mercati. In Europa, BYD è già arrivata da un po' e come parte del suo piano di crescita, l'azienda ha previsto pure la costruzione di fabbriche. Per poter servire un numero sempre maggiori di mercati, la Casa cinese deve comunque poter contare anche su di un ampio sistema di logistica che permetta di trasportare le auto prodotte in tutti i Paesi esteri in cui è presente.

BYD ha davvero fretta e sta lavorando velocemente anche all'ampliamento della sua flotta di navi cargo. La prima, la BYD Explorer No.1, ha iniziato ad effettuare i suoi viaggi a gennaio 2024. A distanza di poco più di un anno, la casa automobilistica ha annunciato di aver varato la sua sesta nave che è stata battezzata BYD Xi'an.

Il nome scelto è quello del capoluogo della provincia dello Shaanxi, dove la BYD ha uno dei suoi più grandi stabilimenti di produzione. Nel 2022, l'azienda cinese aveva annunciato un investimento da 5 miliardi di yuan (circa 620 milioni di euro) per arrivare a disporre di una flotta di 8 navi cargo entro il 2026. Tutte le imbarcazioni sono dotate di sistemi di propulsione che possono utilizzare sia il tradizionale gasolio marino e sia il gas naturale liquefatto.

CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE