Motoryzacja przyszłości: oprogramowanie przejmuje stery – raport IBM IBV

Przyszłość motoryzacji należy do oprogramowania i sztucznej inteligencji – wynika z najnowszego raportu IBM Institute for Business Value (IBV) „Automotive 2035”.

Badanie, przeprowadzone we współpracy z Alliance for Automotive Innovation, Amazon Web Services i Red Hat, przewiduje, że do 2035 roku aż 74% samochodów będzie definiowanych przez software i AI. Producenci już teraz niemal trzykrotnie zwiększają budżety na badania i rozwój pojazdów SDV (Software-Defined Vehicles), stawiając na cyfrową rewolucję w branży.

Raport wskazuje, że w 2035 roku ponad połowa przychodów koncernów motoryzacyjnych – dokładnie 51% – będzie pochodzić z usług cyfrowych, takich jak autonomiczna jazda, subskrypcje funkcji czy łączność premium. To ogromny skok w porównaniu do obecnych 15%, co zmusza firmy do odejścia od tradycyjnej sprzedaży aut na rzecz modelu opartego na cyklicznych dochodach. Jednak aż 79% liderów branży przyznaje, że rozdzielenie warstw sprzętowych i programistycznych to ogromne wyzwanie, a 74% wskazuje na opór kulturowy wynikający z mechanicznego dziedzictwa.

Kluczową zmianą w architekturze pojazdów jest przejście na scentralizowane jednostki HPC (High-Performance Computing), zastępujące dziesiątki dotychczasowych sterowników ECU. Umożliwi to łatwiejsze aktualizacje OTA i większą elastyczność, ale wymaga współpracy – 68% producentów przewiduje, że do 2035 roku powstanie tylko kilka standardowych platform SDV. Aż 95% badanych widzi w open-source fundament przyszłych systemów, co podkreśla potrzebę wspólnych standardów w ekosystemie motoryzacyjnym.

Transformacja napotyka jednak poważną przeszkodę: brak kompetencji. 69% ankietowanych liderów wskazuje na deficyt specjalistów od inżynierii oprogramowania, a 74% przyznaje, że zmiana kultury organizacyjnej na cyfrową jest trudna. IBM szacuje, że odpowiedni poziom umiejętności branża osiągnie dopiero w 2034 roku. By przyspieszyć proces, 57% firm stawia na generatywną AI w testowaniu, a 52% wykorzystuje ją do automatycznego generowania kodu, co ma zwiększyć wydajność R&D o 40% w ciągu trzech lat.

Raport przewiduje też zmiany w modelu własności – w 2035 roku tylko 37% nowych aut będzie prywatnych, reszta trafi do flot, subskrypcji czy współdzielenia. „Przyszłość motoryzacji to nie wybór, a konieczność. Klucz do sukcesu leży w otwartych standardach, uproszczeniu architektury i inwestycjach w ludzi” – podkreśla Piotr Łaszczewski, Partner Ecosystem Leader w IBM. Badanie, oparte na odpowiedziach 1230 liderów z dziewięciu krajów, jasno pokazuje: w erze SDV o przewadze marek zdecydują nie tylko design, ale bezpieczeństwo danych i cyfrowe doświadczenia. Pełny raport dostępny jest na stronie IBM.

Jeśli artykuł Motoryzacja przyszłości: oprogramowanie przejmuje stery – raport IBM IBV nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.