![Побег из города мертвецов. Обзор хоррора на выживание Into the Dead: Our Darkest Days [Ранний Доступ]](https://ixbt.online/gametech/covers/2025/04/23/nova-filepond-hkhWL5.jpg)
![«Однажды в Голливуде» по-белорусски. Обзор симулятора киностудии Hollywood Animal [Ранний доступ]](https://ixbt.online/gametech/covers/2025/04/20/nova-filepond-J92Jlh.jpg)
BYD спустил на воду крупнейший в мире танкер-автовоз
Судно может перевозить до 9200 автомобилей. Китайский автопроизводитель BYD спустил на воду крупнейшее в мире судно для перевозки автомобилей BYD Shenzhen, грузоподъемностью 9200 машин. Shenzhen является четвертым сверхбольшим автовозом BYD у компании уже есть танкеры Explorer № 1, Hefei и Changzhou. Корабль длиной 220 и шириной 38 метров, оборудованный 16 палубами, может развивать скорость до 19 узлов. Судно спроектировано в соответствии с последними стандартами международной морской организации Tier III. Shenzhen оборудован новейшей двухтопливной силовой установкой, куда входит высокоэффективный главный двигатель, высоковольтная береговая система электропитания, система повторной конденсации отпарного газа и другие экологически чистые технологии. Он также оснащен гибридной аккумуляторной системой с валогенераторами, энергосберегающими устройствами и технологиями рециркуляции отработавших газов (EGR) для их денитрификации, чтобы соответствовать самым высоким действующим стандартам по выбросам оксидов азота. Снаружи корабль покрыт специальной краской, снижающей сопротивление воды и оборудован системой противообрастания водорослями и моллюсками. Цзюньбао подчеркнул, что судно оснащено новейшей эффективной системой погрузки автомобилей, исключающей их опрокидывание и повреждение. Кроме этого специалисты BYD оборудовали Shenzhen технологией защиты транспортных средств от морской коррозии.
Судно может перевозить до 9200 автомобилей.
Китайский автопроизводитель BYD спустил на воду крупнейшее в мире судно для перевозки автомобилей BYD Shenzhen, грузоподъемностью 9200 машин. Shenzhen является четвертым сверхбольшим автовозом BYD у компании уже есть танкеры Explorer № 1, Hefei и Changzhou.
Корабль длиной 220 и шириной 38 метров, оборудованный 16 палубами, может развивать скорость до 19 узлов. Судно спроектировано в соответствии с последними стандартами международной морской организации Tier III.
Shenzhen оборудован новейшей двухтопливной силовой установкой, куда входит высокоэффективный главный двигатель, высоковольтная береговая система электропитания, система повторной конденсации отпарного газа и другие экологически чистые технологии.
Он также оснащен гибридной аккумуляторной системой с валогенераторами, энергосберегающими устройствами и технологиями рециркуляции отработавших газов (EGR) для их денитрификации, чтобы соответствовать самым высоким действующим стандартам по выбросам оксидов азота.
Снаружи корабль покрыт специальной краской, снижающей сопротивление воды и оборудован системой противообрастания водорослями и моллюсками.
Цзюньбао подчеркнул, что судно оснащено новейшей эффективной системой погрузки автомобилей, исключающей их опрокидывание и повреждение. Кроме этого специалисты BYD оборудовали Shenzhen технологией защиты транспортных средств от морской коррозии.
