Lamborghini: una GT 2+2 elettrica entro il 2030, ma niente SUV oltre la Urus

La Lamborghini Urus rimarrà l'unico SUV di Lamborghini, almeno per il momento. Nonostante le tendenze del mercato indichino una domanda sempre composta da modelli a baricentro alto anche nei segmenti di lusso, la casa automobilistica italiana non è intenzionata ad ampliare la sua gamma di sport utility, preferendo concentrarsi piuttosto su quello che sa fare meglio e che si allinea al suo DNA, ovvero modelli sportivi come la prossima GT elettrica a quattro posti che dovrebbe arrivare entro il 2030.

In occasione del lancio a Sydney della Lamborghini Temerario, il chief marketing and sales officer di Lamborghini, Federico Foschini, ha rivelato alla stampa australiana che i piani dell'azienda non prevedono l'arrivo immediato di altri SUV, nonostante la Urus abbia avuto il compito fondamentale di portare nuovi clienti alla casa di Sant'Agata Bolognese e quindi sia stata decisiva nel contribuire alla crescita del gruppo in questi anni.

Assodato quindi che non arriveranno SUV più grandi o più piccoli della Urus, il futuro di Lamborghini sarà però caratterizzato dall'elettrificazione. In questo solco si inserisce la futura sportiva elettrica che avrà una configurazione da GT 2+2 e andrà ad inserirsi accanto agli altri modelli a ridotte emissioni della casa, ovvero le ibride Revuelto, Temerario e Urus SE. Foschini ha fatto capire che i grossi SUV si adattano poco alla filosofia di Lamborghini, ma sono perfetti per altri marchi del gruppo Volkswagen di cui il brand italiano fa parte. Spiega il dirigente:

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