Состоялся первый полёт полностью российского «Суперджета»: испытания прошли успешно

Сегодня, 23 апреля, на официальном сайте государственной корпорации «Ростех» появилась новость о том, что к программе лётных испытаний присоединился третий опытный образец самолёта «Суперджет» с двигателями ПД-8. Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора «Ростеха», заявил, что на данный момент программа импортозамещения данного самолёта добралась до финишной прямой — это первый полностью импортозамещённый российский лайнер, который отправился в полёт (два предыдущих образца тестировались с импортными системами на борту). Предприятия госкорпорации проделали колоссальную работу, заменив на новом лайнере около 40 систем и агрегатов иностранного производства. Третий образец летательного аппарата успешно провёл первый полёт в Комсомольск-на-Амуре, подтвердив стабильную работу всех предустановленных систем отечественного производства. Специалисты корпорации, которые принимали участие в полёте, заявили, что лайнер продемонстрировал отличную управляемость и устойчивость во время лётного испытания. Всего полностью российский самолёт провёл в воздухе 40 минут на высоте 3000 метров при максимальной скорости на уровне 500 км/час. «Подключение к лётным испытаниям третьего борта позволит ускорить программу сертификации. Сейчас мы идём в рамках установленного графика», — добавил господин Артяков.Вадим Бадеха, генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации, рассказал, что импортозамещённая версия летательного аппарата создаётся в довольно сжатые сроки, и уже до конца текущего года российские специалисты планируют полностью завершить сертификационные испытания. И если всё пройдёт по плану, то уже в 2026 году самолёты начнут поставлять авиакомпаниям.

Апр 23, 2025 - 12:08

Сегодня, 23 апреля, на официальном сайте государственной корпорации «Ростех» появилась новость о том, что к программе лётных испытаний присоединился третий опытный образец самолёта «Суперджет» с двигателями ПД-8. Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора «Ростеха», заявил, что на данный момент программа импортозамещения данного самолёта добралась до финишной прямой — это первый полностью импортозамещённый российский лайнер, который отправился в полёт (два предыдущих образца тестировались с импортными системами на борту). Предприятия госкорпорации проделали колоссальную работу, заменив на новом лайнере около 40 систем и агрегатов иностранного производства.

Третий образец летательного аппарата успешно провёл первый полёт в Комсомольск-на-Амуре, подтвердив стабильную работу всех предустановленных систем отечественного производства. Специалисты корпорации, которые принимали участие в полёте, заявили, что лайнер продемонстрировал отличную управляемость и устойчивость во время лётного испытания. Всего полностью российский самолёт провёл в воздухе 40 минут на высоте 3000 метров при максимальной скорости на уровне 500 км/час.

«Подключение к лётным испытаниям третьего борта позволит ускорить программу сертификации. Сейчас мы идём в рамках установленного графика», — добавил господин Артяков.

Вадим Бадеха, генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации, рассказал, что импортозамещённая версия летательного аппарата создаётся в довольно сжатые сроки, и уже до конца текущего года российские специалисты планируют полностью завершить сертификационные испытания. И если всё пройдёт по плану, то уже в 2026 году самолёты начнут поставлять авиакомпаниям.