Deutschlandticket wird fortgeführt: Mittelfristig wohl deutlich teurer

Am gestrigen Tag einigen sich die SPD und die CDU auf den Koalitionsvertrag, indem erstmals die Schaffung eines Digitalministeriums festgelegt wurde. Auch über das Deutschlandticket wurde verhandelt und hier gibt es zwei wichtige Neuigkeiten. 

Deutschlandticket wird beibehalten

Das Deutschlandticket für den öffentlichen Nah- und Regionalverkehr soll nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur auch über das Jahr 2025 hinaus angeboten werden. Darauf haben sich CDU, CSU und SPD in ihren Koalitionsverhandlungen geeinigt.

Es wird mittelfristig deutlich teurer

Das aktuelle Deutschlandticket ging im Mai 2023 an den Start und löste das damalige 9-Euro-Ticket ab. Bis 2029 soll der aktuelle Preis von 59,00 Euro eingefroren werden, wobei sich dies noch ändern kann. Bund und Länder schießen pro Jahr 1,5 Milliarden Euro zu, um den Einnahmenverlust für die Verkehrsunternehmen auszugleichen. Hier zeigt sich aber ein Paradoxon: je mehr Fahrgäste den ÖPNV nutzen, umso stärker steigen die Kosten – es müssen mehr Busse, mehr Fahrer, mehr Züge bereitgestellt werden und die Instandhaltung muss in kürzeren Intervallen erfolgen.

Jedoch ist die Ausgleichszahlung des Bundes nur bis zum Ende dieses Jahres gesichert. Künftig sollen die Kosten nach einem festen Schlüssel auf Kunden, Bund und Länder verteilt werden, um mehr Planungssicherheit zu schaffen. Je nach Haushaltslage des Bundes könnte es also schon 2026 teurer werden. Spätestens aber ab 2029 dürfte der Preissprung unvermeidlich sein, wir rechnen mit einem Preis ab 70 Euro aufwärts.

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