Peugeot E-208 bekommt mehr Reichweite und V2L

Peugeot hat den vollelektrischen Kleinwagen E-208, der 2024 in Frankreich und Europa das meistverkaufte Modell im Segment der B-Elektrofahrzeuge war, überarbeitet.

Die aktualisierte Version bietet eine maximale Reichweite von bis zu 432 Kilometern nach WLTP für die Variante mit 156 PS (115 kW). Das entspricht einem Reichweitenzuwachs von 23 Kilometern, ähnlich wie beim Corsa Elektric. Der Verbrauch liegt laut Hersteller zwischen 14,1 und 14,5 kWh auf 100 Kilometer. Der ADAC bewertete das Modell in einem Effizienztest als besonders sparsam.

Darüber hinaus ist der E-208 mit einem integrierten Routenplaner ausgestattet. Dieses System berücksichtigt neben der Streckenlänge auch Faktoren wie Batteriezustand, Zielreichweite und Ladestationen entlang der Route. Damit soll eine effizientere Routenplanung ermöglicht werden. Neu ist auch die Möglichkeit, den Ladevorgang auf 80 Prozent zu begrenzen, um den täglichen Betrieb zu optimieren.

Technische Ergänzungen und neue Funktionen

Eine weitere Neuerung ist die Einführung der sogenannten Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), die allerdings nur für den Elektroantrieb 115 kW (156 PS) verfügbar ist. Diese ermöglicht es, über einen separat erhältlichen Adapter externe elektrische Geräte über die Fahrzeugbatterie mit Strom zu versorgen.

Die maximale Ausgangsleistung beträgt 3 kW. Die Funktion steht bis zu einem Ladezustand von 30 Prozent zur Verfügung und ist ausschließlich für die 115-kW-Version erhältlich.

Neben den spezifischen Änderungen für den E-208 erhalten alle neuen 208-Modelle eine erweiterte Sicherheitsausstattung mit einer überarbeiteten Videokamera für das Notbremssystem, die nun auch besser auf Fußgänger und Radfahrer reagieren soll.

Darüber hinaus wird eine neue Karosseriefarbe eingeführt und die Hybridmodelle erhalten eine neue Leistungskennzeichnung, die die Anforderungen der künftigen Abgasnorm Euro 7 vorwegnimmt.

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