Badania techniczne pojazdów po nowemu. Podwyżki, ale też bonusy dla sumiennych
Badania techniczne pojazdów będą droższe? Tak, ale zmieni się znacznie więcej. Projekt ustawy, nad którym trwają prace, zakłada m.in. podwyżkę opłat za badania techniczne, zaostrzenie kontroli jakości Stacji Kontroli Pojazdów (SKP), ale też wprowadzenie nowych udogodnień dla kierowców. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało gruntowną reformę systemu badań technicznych pojazdów w Polsce. Bardzo możliwe, że zmiany wejdą w […] Artykuł Badania techniczne pojazdów po nowemu. Podwyżki, ale też bonusy dla sumiennych pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.


Badania techniczne pojazdów będą droższe? Tak, ale zmieni się znacznie więcej. Projekt ustawy, nad którym trwają prace, zakłada m.in. podwyżkę opłat za badania techniczne, zaostrzenie kontroli jakości Stacji Kontroli Pojazdów (SKP), ale też wprowadzenie nowych udogodnień dla kierowców.
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało gruntowną reformę systemu badań technicznych pojazdów w Polsce. Bardzo możliwe, że zmiany wejdą w życie jeszcze w tym roku. Zgodnie ze słowami rzeczniczki resortu Anny Szumańskiej, MI planuje wprowadzić zmiany o kompleksowym charakterze w formie ustawy, a nie zwykłego rozporządzenia. To podkreśla znaczenie zmian dla bezpieczeństwa drogowego i branży motoryzacyjnej.
Badania techniczne będą droższe
Kluczowym elementem reformy jest podwyżka opłat za badania techniczne, które nie były zmieniane od 2004 roku. Obecne stawki, np. 99 zł za badanie samochodu osobowego, są niewystarczające, by pokryć koszty nowoczesnego sprzętu diagnostycznego i wynagrodzenia wykwalifikowanych diagnostów. O tę zmianę właściciele i zarządcy stacji diagnostycznych zabiegają od lat.
Przeczytaj też: Jaki rower elektryczny kupić? Oto najlepsze propozycje warte uwagi
Dokładna kwota nowych opłat nie została jeszcze potwierdzona. Co prawda w mediach można znaleźć spekulacje o cenie badania na poziomie 250 zł, ale podkreślamy: nie ma potwierdzenia takiej stawki w MI. Epatowanie jakimikolwiek kwotami na obecnym etapie prac nad tym projektem to wróżenie z fusów. Szumańska podkreśliła, że szczegółowe rozwiązania zostaną przedstawione po konsultacjach, które zaplanowano na czerwiec 2025 roku już po wyborach prezydenckich.
Badania droższe, waloryzowane i weryfikowane
Kolejną planowaną zmianą, która prawdopodobnie trafi do finalnego projektu ustawy, jest mechanizm corocznej waloryzacji opłat za badania techniczne. Pozwoli dostosowywać stawki do zmieniających się warunków gospodarczych, czyli np. inflacji czy kosztów utrzymania stacji kontroli pojazdów (SKP).
Właściciele SKP od lat wskazują, że zamrożone stawki uniemożliwiają inwestycje w nowoczesne technologie, niezbędne do diagnostyki zaawansowanych systemów elektronicznych w nowych pojazdach. Z kolei resort podkreśla, że podwyżki są konieczne, by poprawić jakość badań i zapewnić bezpieczeństwo na drogach. Szczególnie że zmienia się również charakter floty na drogach, ze względu na coraz większą popularność aut elektrycznych.
Oprócz zmian w opłatach projekt ustawy przewiduje zaostrzenie nadzoru nad jakością pracy SKP. MI chce wprowadzić jednolite, bardziej rygorystyczne procedury, które wyeliminują różnice w standardach między stacjami. Obecnie jakość badań technicznych bywa nierówna, co wpływa na skuteczność kontroli stanu technicznego pojazdów.
Dla porównania: w 2024 roku w Niemczech odsetek pojazdów odrzucanych przez tamtejsze SKP w wyniku kontroli sięgał nawet 20%. Tymczasem w analogicznym okresie w Polsce jest on aż dziesięciokrotnie niższy (ok. 2%). Nie podejmuję się odpowiedzi na pytanie, z czego ta różnica, czy auta w Niemczech są tak drastycznie bardziej zaniedbane niż w Polsce, czy może tamtejsze stacje stosują bardziej rygorystyczne procedury i sprawdzają dokładniej?
Nowe regulacje mają zwiększyć zaufanie kierowców do systemu oraz zapewnić, że wszystkie stacje będą wyposażone w odpowiedni sprzęt i personel. Chodzi o równe standardy, bez względu na to, jak bardzo bezawaryjny pojazd posiadamy.
Udogodnienia dla sumiennych
Ciekawostką jest pomysł, by wprowadzić udogodnienie dla kierowców, którzy wykonają badanie techniczne z wyprzedzeniem. Jeśli pojazd przejdzie przegląd pozytywnie, jego ważność zostanie przedłużona do 13 miesięcy zamiast standardowego roku.
Ta zmiana ma zachęcać do wcześniejszego przeprowadzania badań, co może zmniejszyć liczbę pojazdów z nieaktualnymi przeglądami na drogach (czyt. potencjalnie zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego). Inicjatywa ta jest pozytywnie oceniana przez część ekspertów, choć nie równoważy obaw kierowców o rosnące koszty.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury. Zdjęcie otwierające: PeopleImages.com – Yuri A / Shutterstock
Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.
Artykuł Badania techniczne pojazdów po nowemu. Podwyżki, ale też bonusy dla sumiennych pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.